西江大桥Ф2．7m钻孔灌注桩的施工工艺

文中介绍了广东西江大桥主墩桩基所用Ф2．7m的钻孔灌注桩的施工工艺，并较详细地介绍了泥浆循环系统、钻孔、浇灌等施工过程及其注意事项。     

高质量泥浆在钻孔灌注桩中的应用

主要介绍钻孔灌注桩施工时所用高质量泥浆的组成，在钻孔中的作用，性能要求，及在虎门大桥工程中的实际应用。     

泥浆比重对钻孔灌注桩质量的影响分析

介绍了泥浆比重对钻孔灌注桩成孔、清孔及混凝土灌注的影响 ,并提出相应的技术措施。     

钻孔桩轻型桥台计算

钻孔桩轻型桥台适用于小跨径桥梁，单孔跨径不大于１６ｍ，桥距孔数与钻孔桩轻型桥墩配合使用时不宜超过三孔，轻台可通过台身及桩基础的柔性，来承受汽车制动、填土以及温度变化等所产生的水平力，可明显减少桥台圬工数量，降低工程造价。于     

三门峡黄河公路大桥主桥钻孔桩施工

介绍了主桥钻孔桩施工方案的确定，钢护筒的下沉及定位，护筒及钻孔桩施工的特点，钻头型式的选择及新型打捞器的应用和探讨。     

仙桃汉江公路大桥泥浆制备的技术研究

仙桃汉江公路大桥主18号墩行列式分布30根直径1.8m的钢筋砼钻孔灌注桩，桩长98m，墩位处地质复杂，多为砂层，为了保证桩的钻孔成功，进行了泥浆制备的研究。     

漳州战备大桥主桥钻孔桩施工

漳州战备大桥主墩为Ф200cm钻孔桩，穿过层厚20m的强孤石层。介绍在孤石层中钻孔桩施工方法和施工过程中所遇到的困难及处理办法。     

西江大桥φ2.7 m钻孔灌注桩的施工工艺

文中介绍了广东西江大桥主墩桩基所用φ2.7 m的钻孔灌注桩的施工工艺,并较详细地介绍了泥浆循环系统、钻孔、浇灌等施工过程及其注意事项.     

桩端后注浆施工技术在泥浆护壁钻孔灌注桩施工中的应用

本文介绍了桩端后注浆施工技术在泥浆护壁钻孔灌注桩施工中的应用。只要精心施工,加强质量管理,能明显提高桩基承载力,减小桩顶沉降量,还可对桩基长度进行优化,节省工程投资,提高工程质量。     

泥浆护壁型钻孔灌注桩沉渣厚度试验研究

通过模拟试验对沉渣特性及厚度影响因素进行了研究.结果表明:终孔时桩孔碎石泥浆重度随深度呈三级阶梯式增大;一定范围内,混凝土拌合料重度越大、出导管口时随机断裂形成混凝土料团体积越大、出导管口速度越大,初灌后沉渣厚度越小;随着导管下口距孔底距离增加,沉渣厚度增大,沉渣上界面形态由漏斗状向似平面过渡.     

苏拉马都跨海大桥设计准则研究

以中国桥梁设计规范为依托,并借鉴国外相关规范的规定,对苏拉马都跨海大桥主桥和引桥的设计准则进行研究,包括材料参数、荷载作用、结构验算、抗风稳定性、结构耐久性、疲劳设计等内容,规定了设计参数取值、计算方法和构造要求,为结构设计提供指导。     

苏拉马都跨海大桥主桥抗震性能研究

苏拉马都跨海大桥由于桥址处抗震设防烈度较高,又是跨越马都拉海峡的特大型桥梁,其抗震性能尤为重要。采用两水平的抗震设计方法,从地震输入、地震反应谱分析、阻尼器参数的选取、非线性时程分析、结构的抗震性能验算等方面对苏拉马都跨海大桥的抗震性能进行了研究,结果表明,在2 500年重现期的地震作用下,该桥的主塔以及各基础的抗震性能均满足抗震设防要求。     

跨海大桥钻孔灌注桩施工技术

通过对海上桥梁施工中钻孔施工工艺和方法的总结与分析,得出一套具有适用性、值得推广的海上桥梁桩基础成孔施工技术,并且有针对性地分析了水上混凝土的灌注问题。研究结果表明：循环泥浆比重和粘度分别为1.04～1.17g·cm~（-3）和20～25s,泥层厚度应小于2mm,含砂率应小于3%,其研究成果对同类工程具有借鉴价值。     

潢河特大桥钻孔灌注桩施工

西安南京铁路潢河特大桥是一座单线铁路桥梁，全长2760．56m,共有430根钻孔桩。介绍钻孔桩的施工方法以及施工中事故的处理方法。     

苏拉马都跨海大桥总体设计

苏拉马都跨海大桥全长5 438m,是印度尼西亚第一座跨海大桥。根据本桥设计施工规范缺乏、自然条件复杂、结构耐久性要求高、工程建设基础资料稀缺、建设条件差异较大的特点,设计中编写了大桥专用设计准则,保证了中国规范在当地的适应性,结合结构特点和当地条件采用了多项新技术、新工艺和新理论,取得了一系列设计创新,为苏拉马都跨海大桥的顺利实施奠定了基础。     

苏拉马都跨海大桥耐久性设计

苏拉马都跨海大桥地处高温、高湿的热带雨林海洋环境自然条件下,为目前东南亚地区跨度最大的斜拉桥,对大桥进行耐久性设计,确保其正常使用和承载性能尤为重要.从设计理念、材料选用、指标控制、结构构造、管理养护等方面介绍了大桥的耐久性设计情况.     

苏拉马都跨海大桥关键技术研究和设计创新

以印尼苏拉马都跨海大桥项目为依托.针对当地自然环境复杂、建桥规范缺乏、基础资料稀缺、工程技术积累空白的情况.开展了一系列的专题研究.解决了影响大桥设计施工的诸多难题,为大桥的建设奠定了坚实的基础,取得了明显的技术经济效益.     

公路桥梁钻孔灌注桩的施工质量控制

由于桥梁钻孔灌注桩的施工一般在水下进行,在施工的过程中和竣工后很难对其作全面的检查,而每一个环节都有可能影响到工程质量,因此很有必要进行施工质量控制。通过对施工前的准备工作和具体施工两个阶段实施严格的控制,以图获得符合要求的工程质量。     

探索桥梁钻孔桩施工"断桩"的最佳防治措施

针对桥梁桩基础水下混凝土施工过程中经常遇到的“堵管”难题,提出了一种方便可靠的处理方法。该方法理论充分、操作简便、经济可行,实践证明是防治“断桩”的一项很好技术,具有较高的推广应用价值。