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相似文献
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1.
物流信息     
1 发改委力推民资进入物流领域 据《证券日报》报道,国家发改委目前发布《关于鼓励和引导民间投资进入物流领域的实施意见》,以进一步加大对民间资本投资物流领域的支持力度,为民营物流企业发展营造良好的环境,并积极支持符合条件的民营物流企业上市。发改委指出,要引导民间资本投资第三方物流服务领域。具体包括:一是积极支持民间资本投资从事社会化物流服务。二是支持民间资本进入物流业重点领域。  相似文献   

2.
《中国铁路》2012,(6):98-98
为贯彻落实《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》(国发[2010]13号),铁道部近日发布《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》,进一步明确了民间资本投资铁路的领域、方式及相关政策措施。  相似文献   

3.
铁道部出台的《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》明确提出要积极支持铁路企业股改上市,而企业股改上市是一个复杂的系统工程,尤其是铁路企业更面临着复杂的行业特性,通过探讨和研究铁路企业如何运作股改上市、如何赢得市场认可、如何创树企业形象,并提出相关建议,力求为铁路投融资体制改革提供一些有益的启示。  相似文献   

4.
传化集团创建于1986年,是中国知名的多元化民营企业集团,主要业务覆盖化工、物流、农业和投资领域.从1997年组建为企业自我服务的"自备车队"开始,传化在过去的11年时间里经历了"集团企业内部运输企业"、 "为集体内外企业提供运输配送服务的企业"、 "物流平台经营企业"4个阶段,逐步探索出了一条与中国传统文化相结合,适合国内物流行业现状和制造业物流集群配套服务,有利于区域经济发展的物流基地(园区)发展新路.  相似文献   

5.
1 第三方物流市场潜力和物流企业现状。根据有关部门测算,2002年中国第三方物流市场的总规模已达400亿元,而且将以每年30%以上的速度增长,这为物流企业发展提供了巨大商机。面对日益增长和竞争激烈的物流市场,国内多数物流企业由于服务理念和服务能力的先天不足,真正从物流领域获得巨大利润的企业不多,物流企业获得的利润也越来越薄。随着我国加入WTO后服务领域对外开放的承诺,物流服务这一市场的竞争激烈程度将大大地加强:因此,制定正确的企业战略,是物流企业生存和发展的关键。  相似文献   

6.
传化集团创建于1986年,是中国知名的多元化民营企业集团,主要业务覆盖化工、物流、农业和投资领域。从1997年组建为企业自我服务的“自备车队”开始,传化在过去的11年时间里经历了“集团企业内部运输企业”、“为集体内外企业提供运输配送服务的企业”、“物流平台经营企业”4个阶段,逐步探索出了一条与中国传统文化相结合,适合国内物流行业现状和制造业物流集群配套服务,有利于区域经济发展的物流基地(园区)发展新路。  相似文献   

7.
资讯     
《中国铁路》2012,(6):98-101
铁道部出台鼓励和引导民资投资铁路实施意见为贯彻落实《国务院关于鼓励和引导民间投资健康发展的若干意见》(国发[2010]13号),铁道部近日发布《关于鼓励和引导民间资本投资铁路的实施意见》  相似文献   

8.
经过 20多年的改革开放和市场经济的深入发展,为我国社会化专业物流的发展奠定了基础。我国即将加入 WTO,在给我国物流业带来挑战的同时,更带来了发展机遇。目前,国有、民营、合资、外资等体制多元化的企业纷纷进入我国的物流领域抢占市场,形成了中国的物流热。可以预见,我国物流领域的竞争将越来越激烈。本文就我国当前的物流企业如何获得竞争优势谈几点看法。 1重视市场分析做好服务功能定位 专业物流企业承担的服务功能通常有以下几项:需求预测、信息传递、物料搬运、计单处理、采购、包装、储存、运输、装卸、配送、回收利用…  相似文献   

9.
基础设施BOT投融资模式的难点及建议   总被引:4,自引:0,他引:4  
肖翔  王雁 《中国铁路》2006,(9):43-46
通过BOT投融资模式,政府能够合理引导民间资本对基础设施的直接投资。但是,目前应用BOT模式在政策准入和法规、BOT项目选择、政府信用和公共基础设施产品定价等方面还存在一些问题。为更好地推进BOT模式,政府要通过加快基础领域改革,为非公有制经济进入基础领域提供良好社会保障;明晰投资管理,加快基础领域投资主体转换;改革投资管理方式,创造平等竞争规则,实行产业投资收益补偿、政府投资信用约束等一系列制度,以完善民营投资权益保护环境。BOT投融资模式的成功应用,在黄浦江越江工程案例中得到了充分的体现。  相似文献   

10.
物流信息     
1冷链物流发展规划的八大工程七大要务据中国冷链物流网报道,根据国务院印发的《物流业调整和振兴规划》要求,国家发展改革委编制了《农产品冷链物流发展规划》(以下简称《规划》),于日前正式印发。《规划》明确了农产品冷链物流发展的7项主要任务:一是推广现代冷链物流理念与技术,二是完善冷链物流标准体系,三是建立主要品种和重点地区农产品冷链物流体系,四是加快培育第三方冷链物流企业,五是加强冷链物流基础设施建设,六是加快冷链物流装备与技术升级,七  相似文献   

11.
物流纵横     
物流业发展指导意见重点支持物联网技术攻关 据中国物流与采购网报道,日前,国务院办公厅颁布了《关于促进物流业健康发展政策措施的意见》。《意见》明确提出,要推进物流技术创新和应用,加强物流新技术的自主研发,重点支持货物跟踪定位、无线射频识别、物流信息平台、智能交通、物流管理软件、移动物流信息服务等关键技术攻关。  相似文献   

12.
物流信息     
据中国冷链物流网报道,根据国务院印发的《物流业调整和振兴规划》要求,国家发展改革委编制了《农产品冷链物流发展规划》(以下简称《规划》),于日前正式印发。《规划》明确了农产品冷链物流发展的7项主要任务:一是推广现代冷链物流理念与技术,二是完善冷链物流标准体系,三是建立主要品种和重点地区农产品冷链物流体系,四是加快培育第三方冷链物流企业,五是加强冷链物流基础设施建设,六是加快冷链物流装备与技术升级,七是推动冷链物流信息化。  相似文献   

13.
随着经济全球化竞争的加剧,物流外包帮助企业降低成本、减少资本投资、提高物流服务水平等诸多优势日益凸显,但同时也为企业带来了一定的风险。对于物流外包风险的准确评估是制定物流外包风险应对策略、保证物流外包成功的关键。从物流外包风险的内涵和特征入手,分析了物流外包的工作流程,构建了企业物流外包风险评估指标体系,对物流外包风险进行了实证研究。  相似文献   

14.
高铁时代下如何发展铁路第三方物流   总被引:1,自引:0,他引:1  
进入高铁时代,传统物流企业有必要向第三方物流转变.对国内铁路货运营销发展进行了分析,在拓展物流第三方服务方面提出了6点建议,以实现服务价值的增值.  相似文献   

15.
唐聪 《铁道货运》2006,(7):12-14
介绍了物流一体化服务问题提出的背景及定义,阐述铁路第三方物流企业推行一体化服务是适应物流市场竞争的内在要求、是第三方物流企业求生存的必然选择和发展壮大的良好机遇,分析了铁路第三方物流企业推行物流一体化服务的独特优势,并从业务流程再造、加强基地建设及信息共享等方面提出推行铁路物流一体化服务的具体措施。  相似文献   

16.
《关于加快现代物流发展的若干意见》中明确指出:现代物流是指材料、产成品从起点至终点及相关信息有效流动的全过程。物流是一种操作性的工作,而不是一种理论的研讨,它是将运输、仓储、装卸、加工、整理、配送、信息等方面有机结合,形成完整的供应链,为用户提供多功能、一体化的综合性服务。近年来,随着经济不断发展,物流在经济活动中越来越受到人们的重视。不同领域的物流,虽然其基本要素都存在且相同,但由于物流对象、物流目的、物流范围和范畴的不同,形成了不同的物流类型。清楚认识物流类型及物流企业的分类,对物流企业制定企业战略及物流企业战略转型、业务流程再造具有十分重要的意义。  相似文献   

17.
李金龙 《铁道货运》2012,30(5):57-60,1
根据第三方物流的概念和我国铁路集装箱运输发展现状,从运输网络、基础设施、信息系统、政策支持等方面分析铁路集装箱运输企业拓展第三方物流业务的优势。结合现代物流发展要素提出存在的问题,主要是物流服务功能亟需完善、物流服务实效性不高、信息技术水平有待提升和缺乏现代物流专业人才等,并从经营网点建设、信息技术研发、对外合作交流、开展特色物流和物流人才培养等方面提出相应对策。  相似文献   

18.
第三方物流企业需重视营销管理   总被引:2,自引:0,他引:2  
1 第三方物流企业营销特点 一是专业化特点。第三方物流企业作为专业化方案的提供者,在营销过程中必须体现自己的物流专业服务能力。二是系统化管理。第三方物流企业对客户企业的物流管理与经营战略一并考虑,进行物流系统的整体设计和管理。三是针对性强。第三方物流企业考虑的营销对象,主要针对客户企业的总经理等具有决策权的目标对象。四是团队式营销。  相似文献   

19.
分析了当前铁路运输企业面临着物流业发展带来的挑战和机遇,铁路运输企业发展物流服务的优势。提出铁路运输企业发展物流服务的紧迫性,并结合铁路运输企业的实际,提出转变观念、发展第三方物流企业、建立物流信息系统,加强人才培训和加大政策扶持力度等发展物流服务的建议。  相似文献   

20.
我国第三方物流企业客户服务水平的提升   总被引:3,自引:0,他引:3  
现代市场竞争是产品的竞争、质量的竞争、服务的竞争。客户服务是企业和顾客直接交流的窗口,企业必须认真对待,仔细分析客户的需求,满足客户需要。优质的客户服务,是物流企业在现代物流竞争中取胜的重要因素,也是物流企业核心竞争力的体现。与物流硬件设施建设需要耗费大量的资金相比,客户服务的投资是物流企业中投资最少、效果比较明显但是又最易被忽视的。  相似文献   

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