宝马X5发动机怠速抖动

车型:E70,配置N52发动机。行驶里程:68971km。故障现象:发动机怠速抖动。故障诊断:此车一开始是冷车启动时抖动,建议拆装进气歧管清洗积炭,更换火花塞、汽油滤芯。机油散热器垫、机油格底座垫老化漏油并一起更换。第二天,因为发电机皮带断裂而拖回厂。更换完发电机皮带后,试车,发现发动机怠速抖动,有时熄火后重新启动等待几分钟才会抖动,且不抖动时只要一加油门,就会抖动,游车得很厉害。连接ISID诊断仪检测,未发现与发动机相关的故障码。导致发动机怠速抖动的原因有:     

宝马X5怠速抖动、加速无力

故障现象一辆宝马X5,E53底盘,装配M45发动机,客户报修发动机怠速抖动,加速无力。与客户交谈中得知该车刚在别的修理厂修过,清洗了喷油器、节气门和怠速马达,故障没有明显改善。     

宝马740Li怠速抖动

故障现象 一辆2009年产宝马740Li,车型为F02,配置直列6缸N54发动机,双涡轮增压器,高精度喷射装置（HPI）,排量为3.0L。行驶了28700km。用户反映车辆怠速抖动,加速无力,偶尔熄火。     

宝马318i发动机EML灯亮,怠速抖动

VIN:WBAAY71060KC00227 故障现象:车主反映车辆行驶时,感觉发动机抖动,加速性能差,仪表板有一个黄色的警告灯一直亮着。故障诊断:启动运转发动机,在驾驶室内就能明显感觉到发动机怠速抖动,类似缺缸症状,而且仪表板的EML故障灯持续点亮,表明发动机电控系统已储存故障信息。连接 GT1原厂诊断仪进行自诊断,选择3系E46底盘系列,点击后进入电控系统自诊断主菜单,双击“DME数字电子发动机伺服系统”,对该电控模块快速扫描,GT1显示有故障信息存在。进入DME自诊断菜单,得知车辆配置的是ME9电     

宝马728iL怠速抖动及加速无力

车型:宝马728iL,底盘型号为E38,发动机型号为M52型, VIN码为WBAGH41010DB88611。故障现象:据车主反映,该车因发动机怠速不稳在某修理厂进行了检修,曾经更换了汽油滤清器、火花塞、点火线圈,清洗了喷油器,症状略有好转,但是又出现了加速无力的故障问题。故障诊断:启动发动机试车,观察怠速运转状况,可以看出发动机抖动的频率很快,振幅却不大,不像是缺缸造成的抖动故障。进行启动试验,虽然每次发动机都能够运转起来,但是感觉     

宝马X6车热机时发动机怠速游车

故障现象 一辆2011年10月出厂的宝马X6 3.5Si车（装配N55发动机）,行驶里程约为3.2万km,出现热机时发动机怠速不稳（游车）的故障现象。故障诊断 根据客户反映的情况,维修人员首先进行了故障确认。在热机状态下接通空调开关,发现发动机在怠速时转速突然上升到1 200 r/min,然后又降到800 r/min,且发动机抖动严重。接着连接故障检测仪进行诊断,结果调得了一个和发动机系统完全没有关系的故障记忆（图1）。     

发动机怠速抖动的原因

<正>怠速时发动机抖动是维修中常遇到的故障,如果诊断思路不正确,有时要走很多弯路,花很多时间,换很多不该换的零部件才能修好。发动机怠速时抖动,常是混合汽稀所致,而造成混合汽过稀的主要原因是各缸作功不一致,造成各缸作功不一致的原因主要有以下几种。一、进气系统故障1.进气管及各种阀泄漏空气、汽油蒸气或燃烧废气从泄漏处进入进气管,会造成混合汽过浓或过稀,使发动机燃烧不正常。当漏气位置只影响个别汽缸时,发动机出现较剧烈的抖动,     

发动机怠速抖动故障诊断

故障现象：一辆别克轿车,怠速时发动机出现较强烈的抖动。     

宝马车发动机怠速抖动

一辆01款宝马525i轿车,发动机出现怠速抖动的故障,最初只是冷起动时抖动。重新起动后恢复正常,在某修理厂多次清洗了喷油器和节气门体后故障现象有所好转,但现在却变为发动机无论热机还是冷机怠速运转都一直抖动。连接X-431故障检测仪,选择宝马车系和E39底盘,调得了2个故障代码,含义分别为:第3缸失火;第1组气缸三效催化转化器前氧传感器信     

宝马车发动机怠速抖动

一辆2004年出厂的宝马325轿车（采用E46底盘）,行驶里程约为5．3万km,发动机怠速不稳、加速无力的故障,到我处维修。     

宝马730怠速抖动,难启动

一老款宝马730轿车,装备5前进挡手动变速器,发动机为直列六缸,多点燃油喷射系统。故障现象：起初该车因高温而进厂修理,更换了汽缸床,就出现了不好启动,即使启动着车,发动机也抖动剧烈,甚至熄火,并且加速反应迟钝,排气管放炮。故障诊断：首先检查点火正时及各缸高压线有无插错,确定正时及高压线均无问题。启动着车,断缸检查,发现2、4、6缸根本不工作,只有三个缸工作。到底什么原因导致2、4、     

捷达怠速偏高、抖动故障

故障检查 经询问车主,此车曾在其它汽修厂检修过。检修时,用汽车检测诊断仪器进行诊断,显示此车有氧传感器故障码存在,其它各传感器、执行器工作完好。更换了氧传感器后,用诊断仪器清码,发现故障码依旧存在,无法清除。故障现象依旧存在。故障分析 针对汽车有氧传感器故障存在,而故障码清除不掉这一现象分析,怀疑故障不是在氧传感器上,而是在其它元器件上,是其它元器件引起的氧传感器故障现象。因为氧传感器在汽车工作过程中,如果发动机工作不良,其排放尾气检测中CO、HC、NOX的含量将有所变化,从而引起氧离子浓度的变化。氧传感器在工作时,是其它各元件故     

宝马轿车怠速抖动、行驶无力故障排除

故障现象:一辆2008年款宝马7系轿车,司机反映该车发动机怠速抖动严重,行驶中加速无力,并且排气中有汽油味。故障分析与诊断排除:按故障诊断程序,首先向司机问询故障出现前后此车是否有异常情况。司机反映,前一段时间因为暴雨的原因,导致此     

发动机怠速抖动

故障现象一辆富康988轿车怠速时抖动,急加速不良。判断与排除富康988轿车为电喷车,检修人员认为发动机运行故障多为电喷系统工作不良,于是从提取故障码入手。启动发动机后,故障警示灯熄灭,电喷系统不存在严重故障。该车型 只有在电脑、蓄电池电源和喷油器电路产生故障时,警示灯才会闪亮,警告电喷系统有严重故障。检修人员认为电喷的其他部件故障也会造成此现象,并且会以故障码形式存储在电脑自诊断系统中。于是决定采取简便的变车提取故障码方法,两脚诊断接头是一个绿色的接头,在发动机舱内左侧熔断器盒内。将其中白色线搭铁,打开点火开关,…     

宝马760Li车怠速抖动,加速无力

故障现象一辆2004年产的宝马760Li轿车,搭载N73发动机,发动机怠速抖动,行驶时加速无力。故障诊断与排除据驾驶人反映,在发动机出现怠速抖动、加速无力的故障现象后,已经清洗了节气门,更换过喷油器、点火线圈和火花塞,都没有解决问题。连接GT1读取故障代码,没有故障代码。读取怠速时的发动机数据流,数据流显示怠速时空气流量为15 kg/h,油轨压力为3.5 MPa,喷油脉宽为1.9 ms,加速踏板位置传感器1的信号电压为0.72 V,加速踏板位置传感器2的信号电压为0.36 V。与标准数据流对比后发现,只有空气流量值稍大。继续查看数据流,发现第3缸     

宝马(BMW)轿车发动机怠速不稳并冒黑烟

故障现象一辆宝马(BMW)轿车,发动机怠速不稳,抖动严重,时有冒黑烟,油耗增大,仪表盘上发动机故障报警灯(Check Engine)常亮不熄.     

宝马740Li车怠速抖动 加速无力

<正>故障现象一辆2009年产宝马740Li(车型为F02),配置3.0L直列6缸N54双涡轮增压发动机,累计行驶约2.9万km,出现发动机怠速抖动,加速无力,偶尔会自动熄火的现象。     

帕萨特轿车怠速抖动故障排除

故障现象 一辆帕萨特Gli型轿车行驶5万km后,出现急速不稳、行驶抖动、加速不畅的故障。 车辆进厂后,根据故障现象,我们马上开始分析诊断。首先,启动发动机,检查进气系统各管路及真空管,未发现有漏气现象。测进气真空度为72kPa,说明进、排气门密封性良好。用元征公司431ME电眼睛对电控系统进行检查,未发现有故障码存在。发动机怠速运转到正常工作温度,读测试数据流,发现各传感器、执行器工作正常。