华晨中华2010款骏捷

<正>国籍:中国上市时间:2010年4月同级车:上汽荣威550 1.8T、名爵MG6 1.8T自主1.8T组2006年6月,从华晨1.8T汽油发动机在沈阳正式批量投产的那一刻起,就标志着民族汽车工业第一次有了一颗激"擎"澎湃的"中国心",也让自主品牌车型更有"劲"了。随后,该款1.8T涡轮增压发动机即被相继装配到了华晨中华尊驰、酷宝和骏捷系列车型上,三菱的4G系列发动机逐步淡出了华晨系列车型上,取     

新闻

华晨"双加强"战略形成日前,华晨汽车高层管理团队做出人事调整:华晨金杯汽车有限公司总裁刘志刚将兼任华晨金杯销售公司总经理;原华晨金杯销售公司总经理杨波将出任华晨金杯副总裁兼国际销售公司总经理一职。据了解,此次华晨人事调整是为了实现国际国内市场的"双加强",一方面进一步巩固并发展国内市场,另一方面加快拓展海外市场的速度。通过"双加强"战略,华晨将全力向"2010年实现整车销量50万辆,销售收入800亿元"的目标冲刺!     

2010年度十佳发动机揭晓 昆仑润滑油杯“中国心”2010年度十佳发动机评选颁奖暨活动五周年纪念典礼

<正>2010年11月26日,在水立方和鸟巢之畔的北京国家会议中心,昆仑润滑油杯"中国心"2010年度十佳发动机评选颁奖暨活动五周年纪念典礼揭开了帷幕。作为国内惟一的发动机评选活动,"中国心"年度十佳发动机评选就一直是中国汽车行业中最为权威的专业评选之一,被誉为中国汽车发动机行业的"奥斯卡"大奖。每年评选出的"十佳发动机"都成为国内各大汽车厂商和广大消费者最为关注的车型评价指标。因此,今年的颁奖盛典再次受到业界和媒体的特别关     

聆听荣威的心跳——荣威KV6发动机概述

汽车发动机是整车技术的核心，一直以来，国内自主品牌的汽车厂家都没有中断过打破这个制约汽车产业长远发展的瓶颈的努力。从奇瑞的CA系列到华晨的1．8T发动机，在中小排量发动机领域我们不断地取得突破。而上汽荣威所搭载的KV6发动机则是自主品牌在大排量高端汽车发动机舞台的首次显露身手。     

梦幻组合 中华3杰：★尊驰1．8T 6MT ★骏捷1．8T 6MT ★酷宝1．8T 6MT

华晨中华1.8T发动机可谓当今最强劲的"中国心",它正掀起一股涡轮风暴。当与时下流行的6挡手动变速器组成搭档后,恐怕将成为对手们都要敬畏的梦幻组合。记忆中最早的华晨中华轿车计划是在1997年。而真正出现在市场上,已是2002年8月的事情了。所有人都知道,其中的曲折是苦的滋味。都说12年是一个轮回,在2008年,也是中华造车计划执行的第12个年头,华晨终于展翅,3款主力车型——中华骏捷、     

初露锋芒 07款中华尊驰1.8T

如同涡轮增压器的瞬间启动,华晨汽车5年多的积累疾速迸发。全新的华晨1．8T涡轮增压发动机,既是中华尊驰的助推剂,更是国内自主研发的里程碑。国人几十年的自主化奋斗,如今已初露锋芒。     

“中国心”2011年度十佳发动机

自2006年由《汽车与运动》杂志创办以来,"中国心"年度十佳发动机评选一直是中国汽车行业中最为权威公正的专业评选之一,被誉为中国汽车发动机行业的"奥斯卡"大奖。每年评选出的"十佳发动机"都成为国内各大汽车厂商和广大消费者最为关注的车型评价指标。     

服务,更进一步

<正>随着客户消费行为的日趋成熟,打价格战、丰富营销活动已然不能成为汽车厂商们的重磅销售武器。在汽车市场竞争更加激烈的今天,售后服务才是发掘、守住客户的关键。这已成为越来越多汽车厂商达成的共识。华晨汽车作为汽车服务品牌化的先行者,早早就独具慧眼地认识到这一点。多年来对售后的坚守,使其取得了丰硕成果,赢得了客户的信赖。在华晨汽车"懂您,更会关心     

华晨1．8T系列发动机缸体生产线的装备及工艺

1.8T系列发动机是华晨金杯自主研发的具有世界先进水平的汽油发动机,是华晨金杯发动机工厂的主导产品。发动机采用全铝材质,具有质量轻、散热条件好及能耗低等优点。该系     

华晨汽车在乌拉圭建汽车组装厂

<正>近日,华晨汽车集团控股有限公司(简称"华晨汽车集团")与重庆力帆控股有限公司(简称"力帆集团")达成合作,将在乌拉圭共同建设汽车组装厂。这是华晨汽车集团在南美市场迈出的重要一步。该工厂位于乌拉圭南部SAN JOSE洲一号高速公路旁,占地面积约21万m~2,建筑物面积约3.8万m~2,将专注于发动机组装和汽车SKD组装,设计产能单班     

华晨 骏捷1．8T

骏捷目前在市场上有三种排量：1.6L、1.8L和2.0L。随着2005年底华晨发动机项目投产，自主设计和制造新发动机自然成为华晨的重点。     

华晨E2发动机装车试验

2005年3月17日，沈阳华晨汽车集团第一台拥有自主品牌的轿车发动机——1.8T增压E2发动机进行了装车试验,预计2005年下半年将批量生产。该发动机是华晨联合德国一家著名发动机公司共同开发的，排气量从1．6L到2.0L不等。     

华晨 骏捷1．8T

骏捷目前在市场上有三种排量：1.6L、1.8L和2.0L。随着2005年底华晨发动机项目投产，自主设计和制造新发动机自然成为华晨的重点。     

华晨1.8T发动机正式投产

6月26日，华晨1．8T涡轮增压汽油发动机在沈阳华晨金杯发动机厂正式投产。 本次投产的华晨1．8T系列发动机由华晨汽车联手世界三大权威内燃机研发机构之一——德国FEV发动机公司制造，具备独立知识产权。它采用全铝高性能紧凑型结构、单缸4气门技术、双顶置凸轮轴技术、涡轮增压及中冷技术、可变配气正时技术、电控多点顺序燃油喷射技术等先进技术，排放满足欧Ⅳ标准。     

“2007年度十佳发动机”新鲜出炉 打造汽车评价“心”平台，发现汽车“心”价值

2007年11月10日.博格华纳杯"中国心"2007年度十佳发动机评选颁奖典礼在北京世纪金源大酒店二层宴会厅揭开帷幕。作为国内唯一的发动机评选活动,今年的颁奖盛典受到了业界和媒体的一致关注。来自于国内汽车行业的主管领导、获奖厂商的高层、发动机领域的知名专家学者以及众多新闻媒体一起见证了"2007年度十佳发动机"的诞生。     

最便宜的1.8T——华晨骏捷1.8T

汽车的“心脏”发动机，一直以都是中国自主品牌的一块“心病”，而涡轮增压尤甚。华晨汽车在流传了很久要推出涡轮增压发动机后，在人们几乎都快淡忘之际猛然一炮。一举推出了尊驰，骏捷两大系列的9个车型。[编者按]     

华晨首次发布H230轿车

本届北京车展上,华晨首次发布了H230轿车。记者从华晨方面获悉,该新车预计在年内上市。据介绍,作为华晨H系列的第二款产品,H230是一款A0级的三厢家轿,轴距为2570mm。在动力方面,新车将搭载华晨自主研发的BM15发动机,最大功率可达77kW,最大扭矩为143Nm。     

东风康明斯Z系列13L"黄金排量"发动机迎来黄金期

相关统计数据表明,2010年全国重型卡车销量由2009年的63万辆猛增到100万辆,增幅超过50%,而机场、高铁等大规模基建项目,给工程机械这一重型发动机应用大户提供了更多施展的空间.在这样的大趋势下,国内柴油机厂商对原有产品功率段进行上移,13 L柴油机成为各厂商的新宠.这一被称为"黄金排量"发动机的细分市场领域,开始为厂商带来实实在在的利润.     

2006东风康明斯精彩纷呈

2006年,在各种利好因素的影响下,国内各大主要发动机厂商都取得了不错的业绩。东风康明斯发动机有限公司更是借助大好“东风”,在新产品研发、研发核心竞争力强化、海外市场等多方面取得了突出的业绩。     

打造汽车评价“心”平台发现汽车“心”价值 昆仑润滑油杯“中国心”2011年度十佳发动机在京隆重揭晓

2011年12月9日,昆仑润滑油杯"中国心"2011年度十佳发动机评选颁奖盛典在北京北辰洲际酒店揭开帷幕。在大奖揭晓前,组委会发布了全新的"中国心"评选标识。今年,该项活动初步涉足商用车发动机领域,以主办方的名义为"玉柴机器"颁发了"2011年度卓越商用发动机"的特别奖项。作为国内惟一的汽车发动机评选活动,今年的颁奖盛典引起了业界和媒体的格外关注。来自于政府部门主管汽车的领导、获奖厂商的高层、发