江湖逍客情——逍客车主谈车志

听说过侠客、剑客，听说过逍客吗？ 路见不平拔刀相助，行侠仗义者称为“侠客”，携剑闯江湖，以剑术广交天下志同道合者称为“剑客”。何谓“逍客”？它既是一种人，更是一种车，也是一种生活境界。     

雅马哈“天剑K”YBR125K 剑客

在这个竞争残酷的摩托车“江湖”里，各大“帮派”都有自己武功高强的“剑客”。尤其是合资品牌的NK型街车，但真正具有超强杀伤力的却是屈指可数，雅马哈建设摩托车生产的“天剑”就是最具有代表性之一的“剑客”。     

龙年三剑客——双龙柯兰多＆雷斯特W＆新路帝

专注，是成功的基础，一直专注于SUV的双龙汽车，则会让产品精益求精，更加卓越。双龙汽车带来了旗下三款全新车型，柯兰多、雷斯特W和新路帝，想必这“三剑客”联手出击，SUV市场一定会掀起不小的波澜。     

奥迪 Q7

被称为德国“三剑客”之一的奥迪汽车，在其竞争对手宝马、奔驰相继推出豪华越野车X系和M系之后，为了捍卫其“三剑客”的地位和市场份额以及显示其在越野车方面的高科技含量，也即将推出一款豪华运动越野车，奥迪官方将其命为Q7。     

车博仕最新科技研发实现国际领先

2004年，国内汽车解码器市场群雄逐鹿，新技术的开发与应用推动解码器产品朝更快速，更准确．更简捷，更广泛、更深入的方向前进。在产品的更新换代争夺战中，车博仕最新一代产品——车博仕“三剑客”率先在多任务操作系统、存储扩展技术、数据流分析系统、智能汽车电控系统识别软件、有线网络、无线GPRS网络，汽车资料库、一站式服务等八个方面取得历史性跨越，     

三个火枪手2008Honda CRF450X VS2008 Yamaha WR450F VS 2008Kawasahki KLX450R

还记得《三剑客》那部名著么， 今天测试的三台车正如三个火枪手般都有过人“武艺”， 又都拥有鲜明的个特征。     

思铂睿三剑客

我觉得，很难有人在看到朱明、谢健强、师毅三位时不会想到“三剑客”这种称呼，三位不仅都给人以硬朗的印象，还有一个共同的话题，他们的爱车——SPIRIOR（思铂睿）     

新车

华晨携“中华三剑客”出击日内瓦车展3月6日,华晨汽车作为日内瓦车展上中国自主品牌的唯一代表重装亮相:中华“三剑客”尊驰、骏捷、M3联袂出场,为华晨2007年国际化战略的高歌猛进奏响了序曲。中华轿车多个系列产品共同参加世界顶级车展的盛况,也创造了自主品牌汽车在国际车展上展出的新纪录。     

信息快报

北京将办国际汽车维修服务展，车博仕“三剑客”独舞全国汽保展，博世第三代共轨系统问世，汽车应用电子维修技术讲座在京成功举办，TCL推出全球首款汽车智能管理手机     

2006年国内中高级轿车市场开局喜人

面对中级轿车和高级轿车的前后夹击，国内中高级轿车市场在经历了2005年的短暂沉寂后，依靠新产品上市聚集起的市场人气在2006年之初开始“旧貌换新颜”，高达3位数的惊人增长速度、月销售量与市场“宠儿”小排量微型轿车不相上下，这一切都预示着国内中高级轿车市场的春天已经翩然而至，随着速腾、凯旋、凯美瑞“新三剑客”上市脚步的临近，呈现出2006年国内中高级轿车市场一片光明前景。     

世界首辆绿色跑车只“喝”空气

据英国媒体报道．3月4日在日内瓦举行的车展上．英国汽车制造商摩根公司展出了世界首辆真正的“绿色跑车”．吸引了众多媒体的注意。这辆跑车只靠“呼吸”新鲜空气无需其他燃料便能行驶．其产生的唯一废物只是蒸馏水。当然．其售价也高达12万英镑。     

法治才是“正解”

近几年来,＂中国崛起＂是国际上的热门议题之一。但是,若从民间中国角度来看,物质层面或有所＂崛起＂,但在精神意识层面上的＂崛起＂还未显端倪。对此,摩托车行业中人很有感触,譬如当前的国Ⅲ问题,行业的某些人群甚至可称得上是民智未开。对于一个旨在推动行业升级的国Ⅲ标准,行业内竟然充满了被动和抗拒的思维。     

铸造绿色钢铁之师

北京邮区中心局汽车运输处成立于1993年,现有1 56部大型运输车辆,员工400多人.汽运处主要负责进出北京邮区的邮件运输工作,目前共有38条长途邮路和40多班次市内局站间盘驳的任务.每年全处车辆运输行驶里程达到上千万公里,足迹遍布长江以北的大半个中国,及时、准确、优质、高效地完成了中心局的邮件运输任务,被誉为绿色钢铁之师.     

挑战"二十四道拐"——记奥铃汽车媒体试乘活动

新车的试驾、试乘活动并不鲜见,可是此次福田奥铃汽车竟选择了一条最具有挑战性的盘山公路,实实出乎记者的意外.当10月16日一早来到位于贵州晴隆县城南郊1公里处的"二十四道拐"盘山公路时,更为这里山势陡峭、弯道频急的地势"怦"然心动!     

"禁(限)摩"正反谈

北京开始“禁（限）摩”后，由于首都的政治、经济中心地位，尤其是其衍生的导向作用，从此“禁（限）摩”被作为一种“先进”的管理手段被全面效仿．至今已有170个以上的城市加入到这个行列时值中国摩托车发展的井喷期，巨大的市场需求、肥得流油的利润空间，让不管消费者还是摩企们都对这一地方政策口诛笔伐，     

“无车日”在新加坡

2009年9月22日是中国城市无车日,在中国城市开展无车日活动,主要目的是倡导绿色出行．促进能源节约和减少污染。其实不仅我国有“无车日”,世界很多国家和地区每年都要开展“无车日”活动。     

也谈汽车新能源——形形色色的清洁汽车“食谱”

汽油和柴油现在仍是驱动汽车的主要能源，但是随着传统燃油价格的上升以及对石油资源最终枯竭的担心，人们对开发和推广各种替代能源的努力也在加快。目前已大力投入使用并为人们熟知的有氢燃料电池汽车，     

看看国外开车“怪规则”

在国内的高速路上．经常可以看到遮了牌照超速飙车的车辆；在城市道路上，也经常可以看到闯红灯、乱并线、占用人行道的现象：在路边．还可以看到违章停车的现象……如果你到了国外，请注意收起这些不规范的驾驶行为．遵守当地交通规则，国外的交通规则和国内大同小异．但执行起来比国内严格得多．一不留意．就有可能受到巨额罚款，并吊销驾照。国外道路上的电子摄像头并不多．但路上每个行人和每一辆车都有可能因你的违规行为电话报警。     

安全管理工作中的“80／20”——访北京和众奥顺达物流有限公司副总经理史桂德

在制度化管理和人性化管理面前，每一位管理者都在思索．面临取舍。北京和众奥顺达物流有限公司是一个经过10多年发展成长为中国物流企业百强、北京地区最大的物流企业之一的运输企业。10多年的发展．奥顺达的安全管理团队在实践中摸索出一套适合自己的“80／20”理论——安全管理中80％的工作靠制度管理来保障完成，20％的工作靠人性化管理来实现，制度化管理和人性化管理相互促成、互相补充。