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1
1.
轮胎纵向附着特性数学模型
吴广政
《北京汽车》
2000,(6):1-4
本文提出两种由试验数据建立轮胎纵向附着特性数学模型的方法,介绍其具体算法,对其精度和适用范围进行了比较。
相似文献
2.
汽车防抱死制动时的踏板反应
总被引:1,自引:0,他引:1
吴广政
李海屏
《北京汽车》
2000,(2):1-3
从ABS的结构和工作原理论述带ABS的汽车在防抱死制动时的踏板反应机理,分析引起踏板反应差别的各种原因。
相似文献
1
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