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1
1.
基于RFID技术的智能交通监管系统的架构
周庆飞
李窍盛
张琪
唐荣年
《交通标准化》
2011,(5):84-87
随着交通建设的飞速发展,传统的交通监管方式已经难以满足监管现代化的要求,引入新的技术、提高监管效率无疑是解决问题的重要途径之一。射频识别技术(RFID)可以实现多目标、非接触式的唯一性识别,是构建"物联网"的支撑技术之一。以RFID技术为基础,结合电子传感、信息处理以及无线通信等技术,实现监管系统与车辆间的主动辨识以及信息交互在交通领域中的应用具有重要意义。
相似文献
2.
基于RFID技术的智能交通监管系统的架构
周庆飞
李窍盛
张琪
唐荣年
《交通标准化》
2011,(Z2)
随着交通建设的飞速发展,传统的交通监管方式已经难以满足监管现代化的要求,引入新的技术、提高监管效率无疑是解决问题的重要途径之一。射频识别技术(RFID)可以实现多目标、非接触式的唯一性识别,是构建物联网的支撑技术之一。以RFID技术为基础,结合电子传感、信息处理以及无线通信等技术,实现监管系统与车辆间的主动辨识以及信息交互在交通领域中的应用具有重要意义。
相似文献
3.
基于网络的驼峰智能监控系统的设计和开发
唐荣年
戴胜华
《交通与计算机》
2004,22(2):96-98
介绍了驼峰站场智能监控系统的基本概念和设计思路.重点阐述了利用面向对象软件开发的智能监控系统的体系结构和设计特点。
相似文献
4.
我国当前智能化汽车的研究构想
唐荣年
戴胜华
《城市车辆》
2004,(2):39-41
本文着重介绍了自动驾驶研究所面临的多种问题,分析了无人驾驶技术并不适于我国当前的国情.进而,笔者设想了一种易于实现的、较高可靠性的人机协同驾驶系统并对其基本功能进行了分析.
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