首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   4篇
  免费   0篇
公路运输   2篇
综合类   2篇
  2006年   3篇
  2005年   1篇
排序方式: 共有4条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
高速公路水泥稳定碎石基层混合料施工含水量控制技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
含水量是水泥稳定碎石基层施工的关键控制因素。以北京地区高速公路水泥稳定碎石基层为研究对象,结合工程实例.通过室内外试验研究,进行水稳碎石基层施工含水量的影响分析,并提出具体的施工含水量控制措施,可供同类型工程施工参考、借鉴。  相似文献   
2.
本文以北京六环路水泥稳定碎石基层为研究对象,通过混合料延迟试验,确定各相关因素对混合料延迟试验强度的影响,并提出具体的施工延迟控制时间,其结果可供同类型工程施工参考借鉴。  相似文献   
3.
含水量是水泥稳定碎石基层施实例,通过室内外试验研究,进行水稳碎石基层施工含水量的影响分析,并提出具体的施工含水量控制措施,可供同类型工程施工参考、借鉴.  相似文献   
4.
混合料级配是影响水泥稳定碎石基层路用性能的关键因素。本文以北京京承高速公路水泥稳定碎石基层为研究对象,设计了五种不同走向的级配曲线,通过对强度、冻融等指标的比较,优选出满足工程要求的配合比合成级配,并提出合理级配建议范围作为生产配合比控制依据,其结果可供同类型工程施工参考借鉴。  相似文献   
1
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号