不同车型平台匹配同一套动力总成的模块化布置方法

各主机厂不同车型平台,往往有匹配同一套动力总成的需求,因此,动力总成及其相关系统模块化及共用最大化的研究工作在整车开发中意义非凡。本文从动力总成及相关附件布置的一般步骤出发,以某两车型平台为例,介绍同一动力总成匹配在不同车型平台上的关注点及典型布置问题,为不同车型平台匹配同一动力总成布置提供一定的参考意义。     

汽车主断面的设计方法研究

断面是反映汽车关键部位结构状态的截面,它是用来约束造型与工程化设计的重要工程语言。为了在造型前期向造型展示整车的设计目标,提前将目标与性能需求输入至造型,确保CAS最大化满足工程设计需求。文中规划了与外部造型、整车目标强相关的21个主断面,用于前期分析验证整车概念方案的同时,表达整车的整体尺寸、人机尺寸,同时以断面的形式承载特征目录、装备定义、法规、空间、人机关系、空气动力学、安全及整车各方面性能对造型的需求。此处以在研SUV项目为试点,给出了整车主断面的分布图,并以列表和图片的形式,说明每一个主断面的表达内容。相对于以前项目CAS发放后工程、性能再介入分析的传统方式,大大节省了开发周期与成本。