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为了得到指定切深下合理的刀间距,提出一种基于UDEC仿真的滚刀最优刀间距确定方法。通过试验机得到岩样力学参数,利用2D离散元仿真软件UDEC,建立了无围压条件下两把滚刀顺次切削节理不发育岩石的数学模型,在此基础上设计了一组数值试验,成功地模拟出了不同切深和刀间距下滚刀破碎岩石的全过程。分析得到指定切深下仿真切削比能耗与刀间距的对应关系,最小比能耗下的刀间距即为最优刀间距。最后,利用回转式盾构刀具切削实验台,采用恒切深方式进行多组实验,记录刀具所受三向力和破碎岩样重量,得到实验最优刀间距。通过实验手段和仿真手段得到的最优刀间距基本一致,工程数据也进一步证实了这一点。因此,基于UDEC仿真的滚刀最优刀间距确定方法是可行的。 相似文献
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铁路现代物流必须实现从过去单个运输职能向组成供应链的多元素职能转换。集成化策略是供应链发展的最高层次,通过成员企业之间的协同合作,对供应链上、下游企业的整体集成可以为客户创造低成本高效能的最大化价值。"多""快""好""省"应当是包括铁路钢铁供应链在内的所有供应链集成化目标,也是以供应链理论为基础的铁路现代物流营销模式的发展目标。 相似文献
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司智勇 《郑州铁路职业技术学院学报》2004,16(4):59-61
小型网站由于资金、安全技术和网站规模的限制,很难构造一套专业的安全防范体系。如果在服务器配置、程序设计、运行维护等方面提高安全防范意识,采用简单易行的策略同样可以在最小软、硬件配置的情况下保障网站信息系统的安全。 相似文献
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我国实行社会主义市场经济体制,对铁路物资部门的影响越来越明显,主要表现在:①国家经济的发展由计划经济向市场经济体制的转化,指令性物资计划指令消失,原计划经济下的物资分配模式已不复存在;②铁路物资体制的改革,各办事处以公司面目出现,过去“条块分割”的局... 相似文献
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针对我国地方航运市场上企业规模普遍偏小、而且个体和民间经营的船舶所占比重较大的状况,通过联合,使企业获取规模效益并提高企业的经营管理水平,对提高地方航运企业竞争力具有重要意义。本文主要讨论航运企业如何发挥自己灵活经营的优势,避免缺乏规模经营的劣势,以联合经营的方式,提出适合于中小型地方航运企业两种虚拟企业的模式。 航运企业的联合经营方式主要有以下两种模式: 一、组建股份制企业 采取股份制形式建立相对紧密结合的实体企业,其着重点在于获取规模经济所带来的效益,通过联合实现运输资源的共享,对内避免不必要… 相似文献
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仅采用局部或全局图像信息很难处理弱边界和噪声图像的分割问题,据此提出一种结合图像全局和局部信息的符号压力函数分割模型。首先,利用图像的全局和局部区域信息,分别构造全局和局部灰度拟合项;其次,将定义的全局拟合项与局部拟合项进行线性组合,构造一个混合符号压力函数;再次,重新定义气球力函数,以期达到自适应改变水平集演化速率的目的。数值仿真实验结果表明,该算法不仅能准确分割弱边界和多目标图像,而且分割速度很快且对噪声具有一定的鲁棒性。 相似文献
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针对一类以控制力矩陀螺(CMG)为姿态控制执行机构的水下航行体,考虑到其大角度机动时姿态描述矩阵可能会出现奇异的问题,建立了与其相适应的运动模型.首先,通过引入四元数来建立运动学方程,并给出四元数与欧拉角之间的关系.随后,在建立动力学方程时,将水下航行体视为由水下航行体和CMG组成的多刚体系统,并使用四元数来代替动力学方程中的欧拉角项.最后,使用龙格库塔法对所建立的模型进行仿真.仿真结果表明,所建立的模型能有效避免使用欧拉角方法建立模型时所产生的奇异问题. 相似文献