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正肃宁北站是朔黄铁路与京九线的分界站,肃宁北站向北与京九线的王佐站相连、向南与京九线的肃宁站相通,东西连接朔黄铁路正线,是朔黄铁路管内4大技术站之一。肃宁北站扩能改造施工是在运输任务繁重的既有线路上进行的。站改施工期间,有针对性的采取有效措施、优化作业环节,在确保运输任务不减的情况下,完成站改施工任务,对铁路既有线施工过程中处理施工与运输的关系做了有益的尝试。1肃宁北站设备及作业现状肃宁北站为横列式一级三场站型,车站中心里程K406+052.09,站房位于右侧,上行到发场(Ⅱ场)设到 相似文献
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曹广金 《铁路通信信号工程技术》2012,9(4):47-50
介绍MSTP内嵌RPR技术在沈阳地铁传输系统的应用方案,对MSTP内嵌RPR的技术特点进行简要分析,并给出工程实施设计建议. 相似文献
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钻孔灌注桩冲击钻进施工法 总被引:2,自引:0,他引:2
介绍了钻孔灌注桩冲击钻进施工法的施工原理、施工特点及施工程序,并总结了冲击钻进施工法应用于不同地层的施工要点。 相似文献
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根据国内外Superpave推广应用情况,简要介绍了该技术发展前景、技术特点及防病害优势,并结合Superpave技术在内蒙古自治区内应用研究的成果,论证了该技术的广阔应用前景。 相似文献
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莲塘供水公司是深圳市莲塘工业区唯一的工业和生活水源。1994年7月24日和8月6日两场特大暴雨,厂区东北部边坡产生滑坡。本篇是在综合分析勘察和滑坡动态监测资料的基础上,尝试分析滑坡地下水的作用机理,并初步建立该滑坡(暴雨期产生)地下水的水力模式及其对滑坡稳定性的影响。 相似文献
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盐化物对防冰沥青混合料的影响分析 总被引:1,自引:0,他引:1
针对盐化物对防冰沥青混合料的性能影响进行研究.通过马歇尔试验、飞散试验以及贝雷法评价等确定临界盐化物用量;通过车辙试验与冻融劈裂试验等评价盐化物混合料的基本性能;通过多个浸水时段下的劈裂试验与冻结试验分析混合料的耐久性.结果表明:盐化物防冰沥青混合料无法持续保持短时段的防冻性能. 相似文献