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1
1.
碳纤维发热线桥面铺装融雪化冰试验研究
李荣清
王超
朱耀庭
杨暘
《中外公路》
2019,39(6):241-244
相似文献
2.
桥面碳纤维发热融雪化冰系统影响因素分析
李荣清
邹秀宝
张恺
《交通科技》
2019,(1)
通过在桥面混凝土板内埋设不同布置方式的碳纤维发热线,并改变混凝土板所处的环境条件(温度、风速、冰层厚度),研究发热线布置方式及外界环境对桥面铺装层融雪化冰效率的影响。结果表明,碳纤维发热线的布置间距对混凝土升温影响及融雪化冰影响最显著,其他因素影响则较小。此外,相比冰层厚度影响作用,环境温度和风速对桥面融雪化冰影响作用较大。
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