高职院校"双证书"衔接关键问题探讨

在高职院校内推行“双证书”制度,实现“双证书”衔接与沟通是目前高职院校进行教学改革、提高人才培养质量、保证学生掌握的知识与岗位要求差距最小化的重要途径。文中针对于高职院校实施“双证书”衔接中存在的关键问题,进行了分析和探讨。     

面向混合动力汽车的LPG发动机神经网络建模方法研究

在对LPG(Liquefied Petroleum Gas,液化石油气)发动机进行实机测量和试验数据采集的基础上,利用GT-power软件,建立了LPG发动机仿真模型,该模型输出的扭矩和功率仿真值与试验值最大误差不超过3%;利用该仿真模型对发动机的动力性进行计算,运用BP神经网络模型对计算结果进行Matlab/Simulink建模。计算结果显示,神经网络模型的相对误差均方根值为0.032 1,而插值法的相对误差均方根值为0.057 0,可见LPG神经网络模型优于插值模型,该神经网络模型可以进一步应用于气电混合动力汽车控制策略的研究。     

高职院校汽车类专业教学资源库建设的研究

文中分析了高职院校汽车专业教学资源建设的现状,以工作过程系统化课程开发思想为指导,以专业建设为基础,课程为核心,对构建高职院校汽车类专业教学资源库的系统框架和内容进行了研究,尝试构建汽车行业信息库、专业建设标准库、课程资源库、培训资源库、素材库和特色资源库的系统模型及内容,同时研究了专业数据库平台管理机制,保证优质教学资源适应用户的多种应用需求功能,促进学生主动式、协作式、研究型、自主型的学习教学改革,不断提高高职教学质量。     

丰田A540E型自动变速器换挡冲击的故障诊断与排除

针对某款丰田凌志轿车出现升挡冲击的一例故障现象,经分析认为是其装备的A540E型自动变速器阀体发生故障所导致。从基本检查、时滞试验、主油压检测、动力传动分析、电液系统分析、手动挡试验,直至自动变速器拆检,最终确定故障是2挡制动器单向节流阀在维修时漏装所致。     

一种具有防盗功能的智能空调控制器

以单片机为核心的嵌入式系统在各个领域有着广泛的应用。文中设计了一种应用单片机和GSM/GPRS模块为主体的智能空调控制器,该控制器的主要部件由STC10F12XE单片机和GSM/GPRS远程通讯模块sim800c构成,完成控制器的主要控制功能和远程通讯功能,解决空调的节能问题,并且同时兼具防盗报警功能。文中介绍了系统的总体方案及控制器的硬件设计和软件设计。     

上海桑塔纳2000型（带遥控钥匙车型）遥控钥匙匹配的技术指导

1 初始化 配新遥控钥匙时，必须将新遥控钥匙和原配的遥控钥匙一起与接收器进行初始化。如果用户丢失了1只遥控钥匙后，暂时配不到新遥控钥匙，应将原配的遥控钥匙重新初始化，使丢失的遥控钥匙失效。初始化步骤如下。     

汽车维修企业顾客满意度测评结构模型研究

建立汽车维修企业顾客满意度测评结构模型,在问卷调研数据的基础上,基于结构方程,利用SPSS15．0软件的统计计算功能,得到潜在变量的数学模型,建立了顾客满意度测评的量化结构模型,并对该模型进行了理论分析,以便为汽车维修企业提高顾客满意度提供参考。     

南洋理工学院“教学工厂”模式的剖析

新加坡“教学工厂”是一种教学模式、教学思想，它以学校为本位，其突出特点是融理论于实践中，融教学环境于企业环境中，融专业教学于行业要求中。强调教学与实践相结合、模拟现场操作、突出行业性。文中从“教学工厂”教学模式的理论基础、教学目标、教学程序、教学策略和教学评估等方面对其进行剖析，以便于我们更好地借鉴“教学工厂”教学模式成功经验，促进我国高职院校教学模式的改革。     

我国汽车修理工职业资格证书模块划分与职业能力分析与借鉴

我国汽车维修工资格证书分为初级、中级、高级、技师、高级技师五个模块。文中介绍了职业证书特点,并从关键能力和专业能力两方面分析了我国汽车维修工资格证书能力要求,期望为我国高职汽车专业教育改革提供一定借鉴意义。     

构建“理实一体化”教学模式的研究与实践——以高职汽车运用技术专业为例

文中结合广东交通职业技术学院汽车运用技术专业开展一体化教学改革的探讨和实践,重点阐述以现代教育理念为指导,进行教学改革的必要性。具体介绍了汽车专业一体化教学的特点,一体化教学模块课程的开发方法和课程结构,一体化教学课程组织实施方法和评价。为其他专业开展教学改革提供了有益的参考。