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1
1.
容重增加法分析边坡稳定性的研究
总被引:2,自引:0,他引:2
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姚激
李泽
王会云
《路基工程》
2010,(4):47-49
考虑岩土变形的影响,岩土体的本构关系采用完全弹塑性模型,强度采用修正的Drucker-Prager屈服准则,以边坡最大水平位移增量与计算重力加速度增量之比达到极值作为边坡破坏的标准。文中对一工程边坡的稳定性进行了分析,并利用临界破坏状态时边坡的等效塑性应变图来确定潜在滑动面,为工程设计提供了依据。
相似文献
2.
南湖路湘江隧道盾构施工影响因素及工程措施
彭柏兴
何天铭
王会云
肖宏宇
《长沙交通学院学报》
2012,28(2):67-71
盾构是穿越江河水下隧道的主要工程方法之一.针对南湖路湘江隧道盾构段围岩中岩溶具有成岩差、易软化、崩解以及石英质和砾石含量高特性的红层软岩、上软下硬的浅覆土等特征,分析了复杂地质条件下盾构施工的风险,提出了应对措施,其结果可为南湖路湘江隧道的设计和施工提供指导性建议.
相似文献
3.
强度折减法与极限平衡法在某高边坡稳定性分析中的应用
下载免费PDF全文
王会云
《路基工程》
2013,(3):133-136
基于强度折减法的FLAC软件与基于刚体极限平衡法的Slide软件,对某公路高边坡预应力锚索加固前后边坡的稳定性进行了分析。计算结果表明:预应力锚索加固边坡效果明显,稳定性满足规范要求。
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