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1.
苇元隧道在施工过程中出现整体严重下沉事故,作者从隧道所处地形、地质构造、施工时间及施工工法等方面分析其产生原因,并且在隧道防排水处理、初期支护加强、地基处理等方面提出相应措施,从而有效抑制事故的进一步发展,为后续安全施工提供了有力保障。
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3.
作者通过对苇元隧道出现整体式下沉事故进行的认真分析,找出事故发生原因,同时提出了相应的处治方案。
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4.
大拱形式连拱隧道是不同于典型连拱隧道的一种结构形式。通过模拟分析浅埋偏压条件下大拱形式连拱隧道在不同开挖工序下各部分结构的受力性状,得出相对合理的开挖工序。
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