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在高负荷、渗碳齿轮传动中除了轮齿的断裂、点蚀和磨损等损伤型式外,胶合损伤也是限制齿轮传动功率的损伤型式之一。本研究工作的目的在于,对齿面胶合承载能力的影响参数进行研究。在部分Ⅰ中,介绍了试验所用设备、实施以及对齿面胶合承载能力和摩擦系数的研究结果。4月出版的部分Ⅱ,将要介绍由这些测试结果,所研制的温度、时间、方法,以及另外一种确定胶合承载能力的计算方法。该计划是由德国联邦经济技术部(BMWi),通过Otto、Von Guericke e.V(AiF)劳动工业研究协会,在项目号为7451的资助下,并在传动技术研究会(FVA),批准的项目编号为166的框架内,从事研究的。对该计划如有咨询,可与FVA,邮编710864,60498 Frankfurt联系。 相似文献
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在欧洲汽车销售市场上,手动变速器占据着明显的统治地位。其中六档变速器逐步取代了现行的五档变速器。在横向内置驱动线路中,变速器的结构长度往往是汽车组件中的决定性因素。本文所述的三轴变速器,可使变速器在结构紧凑的情况下,达到较大的扭矩。在Getrag的文章中,描述了三轴变速器的不同的基本齿轮配置,以及实施构造;该构造使得在结构长度较短的变速器上达到了最佳的运行状态。 相似文献
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通过介绍美国高速公路沥青路面的现状,结合我省的实际情况,提出高速公路沥青路面养护与管理应注意的问题及建议。 相似文献
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通过介绍美国高速公路沥青路面的现状,结合我省的实际情况,提出高速公路沥青路面养护与管理应注意的问题及建议. 相似文献
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长期以来,在美国和日本自动换挡变速器得到了广泛的应用。但时至今日,在欧洲一般的手动换挡变速器,还占据着主导的地位。然而,使用者们也期望着对于手动换挡变速器操作的舒适性,进行不断地改进。本文讨论的一个重要因素就是环境温度对换挡性能的影响,其在低温时,对换挡力-时间-特性曲线的影响是可观的。本文特对由此而造成的原因和影响,给予了较多的关注。 相似文献