工程投标材料报价管理模型的研究

在系统分析的基础上，展开对工程投标材料报价管理模型的研究。通过定性分析与定量计算相结合，利用科学预测和决策方法，建立了建材价格预测模型、建材价差预测模型及工程投标材料报价辅助决策模型等，为工程投标材料报价管理信息系统的实施和评价等提供科学方法，并奠定理论基础。     

汽车侧面碰撞门槛加强梁的结构优化

为了有效的保证汽车侧面碰撞的安全性,必须对汽车侧面结构进行合理的设计,使其侧面碰撞传力路径完整并且能够引导相应结构件充分变形吸能.文章通过对汽车的侧面碰撞仿真分析,对汽车门槛加强梁进行了形貌优化和尺寸优化,得到门槛加强梁厚度的最优尺寸为1.732 mm,并根据仿真结果对加入门槛加强梁前后汽车门槛进行比较,以门槛的最大入侵距离和最大入侵速度作为标准来衡量汽车的碰撞安全性,可以看出:加入门槛加强梁之后,门槛的入侵速度和入侵距离明显减少,使汽车侧面的碰撞安全性得到明显提高.