铁路通信信号50周年巡礼

铁路通信信号是实现铁路现代化、高速化、信息化的基础设施。50年来,无论是在通信信号工业化生产上,还是通信信号的装备运用上,都取得了长足的进步和巨大的成就。 一、通号工业从弱到强 建国五十年来,中国铁路通信信号工业自力更生艰苦奋斗,从小到大从弱到强;特别是改革开放二十年来,在“引进、消化、吸收、创新”方针指引下,依靠科技进步,“服务铁路,面向全国,走向世界”,取得了巨大成绩。     

桂江大桥墩身裂缝原因分析及处治措施

桂江大桥在施工过程中出现墩身节段贯通裂缝,分析发现引起墩身开裂的原因主要是混凝土在凝固过程中产生了大量的水化热,使混凝土温度升高.由于该桥墩位于江中,晚上温度较低,未作降温或保温措施,导致混凝土内外温差较大从而引起开裂.在以后的施工过程中采取了给混凝土保温的措施,使得这一现象消失.     

桂江大桥墩身裂缝原因分析及处治措施

桂江大桥在施工过程中出现墩身节段贯通裂缝，分析发现引起墩身开裂的原因主要是混凝土在凝固过程中产生了大量的水化热，使混凝土温度升高。由于该桥墩位于江中，晚上温度较低，未作降温或保温措施，导致混凝土内外温差较大从而引起开裂。在以后的施工过程中采取了给混凝土保温的措施。使得这一现象消失。