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1
1.
基于屈曲分析的连杆截面参数优化
郭旭阳
陈宇
徐琳
韦静思
占文锋
《车用发动机》
2021,(1):18-23
连杆截面设计对轻量化和抗屈曲能力影响大,以经验设计为主,难以获得最优设计,针对这一问题,提出了基于敏感性分析获得优化参数,并通过基于NLPQL优化算法的Isight参数优化获得最优设计方案的优化方法.采用试验设计(DOE)方法确定样本点,获取对屈曲应力和面积贡献度较大的参数;对选取的参数构造优化模型,以截面积最小为目标...
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