基于节点分层分级的镇村公交线网优化设计

镇村公交是城乡客运一体化的重要组成部分,镇村公交线网优化对提高城乡客运一体化水平具有重要作用。文中以镇村公交网络节点为抓手,根据节点属性将其分成3个层次,依据节点等级划分2个级别,从多个层次和多个级别分析入手研究镇村公交线网优化设计,构建以线网直达客流量最大、乘客平均出行距离最短为目标函数,线网直达率、满载率为约束条件的多目标模型并求解;最后进行案例分析,验证所构建模型及应用方法的可行性。     

大白鼠背根电位的记录及其与电针作用的关系

1.以大白鼠为实验对象引导出了DRP,为今后以DRP为指标,探索突触前抑制与电针镇痛关系的研究提供了较方便的实验动物。2.刺激大白鼠穴位可以引起DRP,刺激不同节段穴位;可在同一背根上引导出DRP;长持续电针大白鼠足三里穴,在电针过程中可以引起DRP增大,表明电针可以引起并加强突触前抑制,电计可以镇痛,说明突触前抑制可能是电针镇痛中枢机制的一部分。     

白光LED中间视觉隧道照明设计研究

目前，世界各国交通管理部门普遍采取明视觉标准去确定隧道内照明灯具的亮度．但是．有研究表明，同种光源在中间视觉和明视觉两种不同亮度状态下存在视亮度的较大差别。因此，如果按照现有设计标准，不能如实反映人眼的实际观察效果．造成隧道车辆行驶的安全隐患．浪费隧道照明用电。     

谈谈业务工作程序化及其效能

一种产品的制造需要遵循工艺流程,使产品的制造工序如流水一般,一道接一道,井井有条。然而,在我们经营性企业中,目前尚缺少(或未健全)这种流水线式的作业     

建立县汽车配件供应网点的几点做法

我公司在县内设立汽车配件供应站的工作是从1984年5月开始的。经过半年调查摸底、可行性分析研究和试行设点等几个阶段,首先在武宁、修水,彭泽等边远县城以及九江县设立了4个汽车配件供应站。到1986年在九江市所属各县全部设立了供应站,从业人员68人,拥有经营资金130万元,全年网点销售额占公司纯销售额的28％。现谈谈我     

穴位电针刺激参数与背根电位的关系

本文报告了穴位电针剌激参数与大白鼠背根电位(Dorsal Root Potential简称DRP)的关系。结果提示,当电针刺激强度为4T～10T、频率为40～80Hz时,穴位电针引起的DRP振幅较大、时程较长。此时Ⅱ类纤维大部分或全部兴奋、Ⅲ类纤维部分或大部分兴奋。用不同间隔的双刺激实验结果对频率剌激引起的DRP的机理进行了分析。对穴位电针剌激参数、DRP峰值和时程与镇痛效果的关系,以及电针镇痛的传入纤维类别等进行了讨论。     

基于MATLAB的路面不平度数值模拟及验证

路面不平度是衡量路面质量的重要指标。文中使用MATLAB平台,建立了A,B,C级路面的路面不平度仿真模型,并采用滤波白噪声生成法模拟出A,B,C级路面的路面不平度功率谱。这种模拟仿真方法产生的路面不平度能够非常接近目标谱,很好地满足谱一致原则。     

“宁缺勿压”经济上有利吗?

对于“脱销”与“滞销”给企业带来的经济损失,我们作过比较,即在同等条件下从理论数据上推算。现假设某公司有这么一个理想配件:无积压,需进货;年销售额为a万元(按出厂价计),并分4次均衡进货;销售额利润率取一般为2%,贷款利率取6厘。 1.若该件因某原因入库后滞销3月,其经济损失主要表现为资金占用的利息支     

舰艇系统遭受多次命中时的损伤评估

为对舰艇各系统生命力进行损伤评估，在假定的作战环境中对舰艇系统承受打击的能力进行量化。过去，生命力损伤评估分析主要以一次打击为重点，而多次打击评估尚处于摸索和试验阶段。因此，为了评估舰艇各系统在遭受多次命中时的生命力，通过分析舰艇被多次命中的特点，建立了合理的命中概率的数学模型，总结出了一步转移概率矩阵的数值计算方法，将随机过程中的马尔科夫链应用于多次命中的生命力评估问题，取得了较好的效果。通过举例比较了不同的系统分布在多次命中下的生命力状况，并通过计算机模拟试验验证了该计算方法的可行性和正确性。最后，引入了损伤评估的指标，通过加权的处理，较好地反映系统的生命力状况。     

也谈物理教学中创新能力的培养

本文根据物理教学的特点,结合创新教育分别从课堂教学、习题教学、改革实验教学等方面论述了物理教学中创新能力培养的措施。