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国省干线公路作为上承高速公路网、下接地方路网的中间层次,既要服务于远距离过境交通,又要满足沿线地方出行需求,如何平衡两者的不同需求是国省干线提升改造工程中需要重点研究的.笔者从分析省道S229的功能着手,以区域路网规划为基础,结合靖江城市空间、经济发展规划,选择合适的路线走廊. 相似文献
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