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虚拟试验场是依据某汽车试验场建立的,可用于在仿真环境下对车辆进行路试试验。虚拟试验场的路面建模需要保证具有实际路面特性,文章针对虚拟试验场建立中强化路面的建立问题进行研究,提出一种方法,可以准确的建立虚拟试验场的强化路面。利用双轨路面计测量强化路面的不平度,对测试数据进行分析处理,保证测量结果的准确性,应用试验场规则路面的详细尺寸信息建立模拟路面。对于规则强化路面,应用实际尺寸和技术规范等信息建立,对于不规则强化路面,利用实际测量的路面不平度,通过功率谱估计、路面等级分析、路面不平度数字化等建立模拟路面。通过相关性分析,保证所建立的模拟路面的准确性和可信性。 相似文献
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塑料套管混凝土桩在申嘉湖杭高速公路软基处理中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
塑料套管混凝土桩(简称为TC桩)是在吸收国外先进技术的基础上,我国自主研发的一种路堤工程新型地基处理技术。首先介绍了TC桩技术的各组成部分;详细介绍了TC桩机械、材料要求和施工工艺;对TC桩在练杭高速公路软基处理中的应用效果进行了介绍。TC桩施工采用的是大直径钢沉管内套小直径塑料管,并采用扩大桩尖的方法成桩。路堤采用TC桩处理后,总沉降量小,沉降收敛快,且主要发生在施工期。TC桩由于是小直径刚性桩,布桩方式为"细而密",与其他"粗而疏"的大直径桩相比,桩间土沉降更加均匀。 相似文献
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可外接充电式混合动力电动汽车(PHEV)在节能和环保方面有着显著优势。文章介绍PHEV特点,在续驶里程的设定、控制策略、电机设计、动力电池设计等方面对PHEV设计进行分析。 相似文献
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以滨海公路东段改建工程LJ-2合同段为例,论述了施工前和施工中的质量控制,分析了保证路基施工质量的措施,针对如何加强公路路基施工质量问题提出个人见解,希望能为公路工程建设提供一定参考。 相似文献
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预应力混凝土薄壁管桩(以下简称"管桩"),是目前沿海地区公路工程中处理深厚层软土刚起步采用的桩体形式之一。它较之别的桩体有不可替代的优势,能较好地解决公路竣工后沉降问题,满足公路建设需要。 相似文献
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