一种新型客货车

本发明属于一种轻型客货车。常见的轻型客货车型号虽多,但都有共同的结构特点:车的前半部分为两排固定座椅的客仓,后半部分为载货车斗。有的车斗两侧各有一排凳。可以说是加了车斗的小客车。这些客货车的共同缺点是使用时空间利用率不高,常常不是空客位,就是空货位,使用局限性很大。