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1.
近几个月昌河铃木的利亚纳三厢车和两厢车与我们都有不少次亲密接触了,虽然没有铺天盖地的广告宣传,但是出自铃木家庭的利亚纳在实用性和经济性上都给我们留下很深的印象,两款车有10种不同配置的车型,也为消费者提供了更宽泛的选择空间。[编者按]  相似文献   
2.
张莹  阿土 《世界汽车》2007,(1):90-91
从12月1日起.北京市场出售的新车,如果没有加装OBD(车载诊断系统)将不能在北京上牌。人们将这一环保局的法规戏称为汽车企业的一道紧箍咒,加装了OBD真的能够提高环保星级吗,而新车加装OBD是否会导致成本增加,厂商提价。OBD的加装显然褒贬不一.为此我们为大家普遍关心的问题和时下的热点话题做了一一评述。  相似文献   
3.
目前,国内各大汽车企业几乎都与国外汽车公司有合作,或者合资生产,或者共同开发,而像上汽集团这样买断Rover部分车型的全套技术,再经过中英双方技术人员针对中国实际状况进行相应的改进,最终在国内以自主品牌进行量产,在中国绝对是首例,这才是真正成为“洋为中用”。[编者按]  相似文献   
4.
宝来 TDI     
吴道予  ams 《汽车驾驶员》2005,(11):58-59
汽油小宝和柴油小宝在编辑部门口碰面。两车会在编辑部共同生活一些日子。柴油小宝抱了许久“琵琶”,现在它希望用实实在在的测试结果走到大家面前发言。  相似文献   
5.
福特福克斯     
我们在德国ams的那帮弟兄将两厢福克斯誉为紧凑级轿车中的操控之王!这足以吊起每个人的胃口,那么三厢福克斯的表现又如何呢?  相似文献   
6.
晓声  王安国 《道路交通与安全》2006,6(3):F0004-F0004
~~美国街头的公共汽车@王安国 @晓声~~  相似文献   
7.
近两年小型车和紧凑级轿车市场竞争较为激烈,各大厂商除了自己的顶级配置外还纷纷推出了运动款来吸引消费者的注意。但运动版是否真的在原基础上增加了运动基因,还是额外地增加了配置来进一步丰富产品系列。[编者按]  相似文献   
8.
乔之杰  黄刚 《轿车情报》2005,(10):20-34
2005年9月12日,全球最具盛名的五大车展之一,欧洲规模最大的双年车展——法兰克福国际汽车展终于在秋风中拉开帷幕。踏入展馆,看到的是最新的车型和最前沿的科技成果,汽车在这里不再仅仅是代步工具,而更像高新科技打造的艺术精品。  相似文献   
9.
徐颖 《世界汽车》2005,(11):66-71
新颖也好,俗套也罢,“PK”一词的确是2005年最流行,最火爆的词语之一,赶在岁末之前用一下“PK”也算紧跟时代潮流吧。  相似文献   
10.
作为一部汽车,全新CIVIC几乎能满足你所有的感官需求。但作为一个在紧凑级车型市场中的后来者,它似乎没有其他的选择,CIVIC在厚积中薄发,并希望在激烈的市场竞争中出奇制胜。[编者按]  相似文献   
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