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自1957年Kirklin首次成功地施行右室双出口(DORV)修复手术以来,已有不少文献报道。本文报告1例罕见的DORV复合畸形:合并严重肺动脉狭窄(PS),右室流出道梗阻,永存双上腔静脉以及无顶冠状窦综合征等,手术获得满意效果,总结如下。临床资料病历摘要患儿,女,8岁。出生后即全身青紫,且愈加严重,有心慌、气促和蹲踞史。体检:胸骨左缘Ⅱ 级收缩期杂音,P2低弱;杵状指突出。实验室检查:低蛋白血症,低氧血症和严重代谢性酸中毒;红细胞计数8.59×1012~8.68×1012/L,血红蛋白27.5~28.5g/L,红细胞压积75%以上。心电…  相似文献   
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代刚 《城市轨道交通研究》2021,24(12):167-171,176
结合东钱湖车辆段上盖开发项目设计实例,通过分析车辆基地用地边界条件、上位规划、物业开发需求、消防及结构设计要素,提出车辆基地总平面布置、盖板高度、消防设计、结构设计等设计思路.在车辆基地中创新性地应用了装配式检修立柱,介绍了智慧车辆段的创新技术,讨论了针对细节的创新技术.  相似文献   
4.
现有城市轨道交通车辆吹扫系统普遍存在吹扫作业条件差、环境污染严重和人工作业强度大等问题,长期以来一直是运营使用部门的痛点,因此,亟需对车辆基地吹扫系统进行深入研究。通过对吹扫作业流程、吹扫部位、吹扫方式进行广泛调研,提出用机器代替人工吹扫作业的解决思路;通过分析分离式吹扫系统与集成式吹扫系统两种技术方案,选择集成式智能吹扫系统作为方案研究方向;集成式智能吹扫系统由车底智能吹扫机器人、车侧智能吹扫机器人组成,可实现重点部位吹扫、按规划路径行走、三车同步作业、机械臂协作、集尘高效回收。通过对集成式智能吹扫系统的喷嘴、吸尘口等主要部件进行仿真分析,结果表明,采用集束式喷嘴吹、吸尘口侧底布置方式吹扫除尘效果较好,智能吹扫系统可实现吹扫作业无人化、智能化,极大改善工作环境,提高吹扫作业效率,可在车辆基地中广泛推广应用。  相似文献   
5.
室内综合管线设计是地铁车辆段管线设计中非常重要的一部分,现有的室内综合管线设计主要基于二维图纸。文章提出一种新的设计手段,将三维设计引入地铁车辆段室内综合管线设计,旨在从设计上避免管线差、错、碰、漏等现象发生,阐述了三维设计的基本原理和方法,探索了室内综合管线的三维表达方式。  相似文献   
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