公路工程粉喷桩加固软地基施工质量控制

粉体喷射搅拌法是深层搅拌加固技术的一种。介绍了粉体喷射搅拌法的特点和粉喷桩加固软土层施工时的质量控制要点。     

摩托车驾驶跟随技巧

摩托车作为一种机动车在道路上行驶时,必然出现跟随现象。为保证安全,掌握一定的跟随技巧和要领是十分必要的。     

机油使用经验谈

由于二冲程摩托车自身的结构特点,决定其有分离润滑和混合润滑两种方式,但机油都参与燃烧,所以机油量的控制显得格外重要。对于混合润滑,混入汽油中的机油量要严格按照说明书的配比配制,当然,在新车磨合期间机油的混入量可适当加大。对于     

静力切割在30m跨径预应力连续箱梁桥拆除工程中的应用

通过分析30m跨径预应力连续箱梁桥的结构特点,计算了拆除过程中结构的稳定性,验证了静力切割技术在30m跨径预应力混凝土等截面连续箱梁桥拆除工程中使用的可行性,并通过实例进行了验证。只要采取了合适的措施,并安排合适的拆除顺序,30m跨径预应力混凝土等截面连续箱梁桥拆除时,完全可以利用静力切割技术把大块体分离成小块吊离,从而完成拆除工作。     

雷达抗干扰性能评估方法研究

雷达抗干扰效果评估是雷达作战效能评估的一个重要环节。文章通过对现有雷达抗干扰技术和战术性能指标的深入分析,以及雷达抗干扰效能评估方法研究,建立了评定雷达抗有源压制性干扰的模型,并给出了雷达抗干扰效果评估的方法和步骤。     

镁合金化学镀镍沉积机制的研究

通过能谱分析和扫描电镜对化学镀镍的沉积机制进行了研究.结果表明,化学镀镍催化活性的来源主要通过镁合金表面氧化物的溶解和基体与镍离子的置换反应来提供;其次,氟化物膜层对镁合金化学镀镍过程有着一定的积极作用,它可以阻止镁合金基底在镀液中的溶解,抑制过于强烈的置换反应,有利于进行化学沉积以及镀层与基底之间形成良好的结合.     

瓯江大桥主桥上部结构施工技术

瓯江大桥主桥采用了混合梁刚构桥结构形式,该刚构桥的施工与常规预应力混凝土刚构桥有所不同。本文介绍了该桥上部结构中混凝土箱梁的施工方法,阐述了钢箱梁与混凝土箱梁之间结合段以及钢箱梁的制作和施工工艺．为类似工程的建造提供参考。     

主跨200m混合梁刚构桥总体设计

瓯江大桥主桥为(84+200+84)m=368m 3跨一联变截面混合梁刚构桥,建成后将成为继重庆石板坡大桥之后国内第二大跨度混合梁刚构桥。从结构设计、钢-混结合段、体外预应力、耐久性设计以及施工方案等5个方面介绍主桥设计要点及创新理念,为同类型桥梁设计与施工提供参考。     

瓯江大桥引桥混凝土箱梁剪力滞效应分析

以瓯江大桥引桥预应力混凝土连续箱梁为背景,采用数值计算方法,通过分析自重、预应力、汽车及其组合作用下的剪力滞效应问题,同时与现行规范中翼缘有效宽度法的计算结果进行比较,来研究该种桥型箱梁剪力滞系数的分布规律,并指导该桥设计.结果表明,箱梁断面在单项荷载作用下的剪切变形从梁肋向两侧逐渐减小,且轴向力作用能减弱剪力滞效应;采用翼缘有效宽度法计算结果能反映箱梁的总体受力情况,满足工程的精度要求,但局部位置需作适当加强.     

深水致密砂岩地层中钢板桩围堰技术研究

为保证河谷汉江公路大桥主墩承台及墩身的施工安全,借助Midas/Civil有限元分析软件,对23号主墩钢板桩围堰整体模型进行了数值模拟计算,详细分析了围堰抽水干挖的6个工况,得出了各施工工况下围堰整体构件的应力及变形结果。分析结果表明,围堰计算所选用的计算参数、计算模型和计算方法基本正确,证实了所选围堰结构及施工工艺的合理性,为今后相同及相近工程条件下承台的施工提供了有益的借鉴。