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1.
基于不同工况的牵引车车架有限元分析
夏秋阳
尹长城
刘秀琼
王长福
《湖北汽车工业学院学报》
2022,(2):5-8
以某型半挂牵引车的车架为研究对象,在HyperMesh中建立有限元模型,利用梁理论计算验证模型准确性。在此基础上进行车架满载时的弯曲、扭转、制动与转弯工况下的静力与模态分析。结果表明:车架最大等效应力均小于材料许用应力,满足强度要求,且固有频率避开了车辆主要的激振频率。
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