体外配筋的简支T梁设计

本文结合计算示例说明体外配筋的部分预应力混凝土简支Ｔ梁的计算特点，并对其设计方法作具体探讨。     

ENC多功能路用混凝土减水剂的应用

本文介绍了ＥＮＣ多功能路用混凝土减水剂的机理，性能，使用要求及注意事项。     

基于大数据平台的铁路客运数据分析技术方向研究

数据本身蕴含着价值,对于已经产生的数据,其价值量会随着时间的推移逐渐减少,甚至会因为存储数据而要付出不菲的成本。如何利用相关分析技术和工具把数据中蕴含的价值挖掘出来,是每一个企业都要解决的一个难题。本文在介绍铁路客运数据仓库及分析技术的基础上,通过对基于大数据平台的分析技术方向进行研究,提出了适合铁路客运的分析技术路线。     

基于港口门式起重机的模糊自适应PID控制及PLC实现

为了改善门式起重机的动态性能,提高其运行时的稳定性,我们将模糊自适应PID控制技术运用到其原有的电控系统中,控制器的设计主要通过西门子300PLC利用查表法来实现。同时采用MATLAB对控制器的性能进行了仿真验证,由仿真结果可以看出,门式起重机的速度经过模糊自适应PID控制算法优化后,超调大大减小,只有5%左右,且进入稳定运行状态的时间也得到了缩短。     

中铁五局获评国优经典工程在人民大会堂颁奖

正2017年12月13日上午,由中国施工企业管理协会主办的2016-2017年度国家优质工程奖总结表彰大会在人民大会堂二楼宴会厅隆重举行,中铁五局机械化公司参建的新建兰新铁路第二双线张掖至红柳河段站前工程西店村2#特大桥,经中国施工企业管理协会国家优质工程奖评审委员会评定为国优奖经典工程(绿色建造)。机械化公司总经理李奇峰、总工程师李荣受邀参加此     

无坎宽顶堰流量系数的计算及讨论

通过采用二元非线性回归分析方法对多个数学模型进行分析,结合实测资料,得到了水利工程中无坎宽顶堰流量系数的经验公式,克服了查表法中需要通过多步直线内插带来的不便,更适合在水力计算中应用。     

风浪中，铁壳渔船翻扣，5人被困船舱救助船、飞机紧急出动——海上大救援

11月22日7时42分，南海救助局救助指挥中心突然接到一个紧急的电话：在陆丰甲子以南40海里处，一艘“粤陆丰29159”铁壳渔船在风浪中翻扣，1人被在附近作业的渔船救起，5人被扣在船舱里面，生命危庄旦夕，请求立即救助。