碳纤维增强水泥压敏效应和温敏效应的解耦

碳纤维增强水泥(CFRC)既具有很好的变形一电阻敏感性(压敏效应)，又具有很好的温度一电阻敏感性(温敏效应)，这两种效应耦合在一起，给精确测试带来很大的困难．文中根据构件各部位的应力应变状况及CFRC的功能特性，有选择地敷设CFRC，采用直流探针压降法测试，成功地实现了压敏性和温敏性两种效应的解耦．     

混凝土梁温差自调节过程控制的实验研究

为实现大型混凝土结构的温差自调节,文中在碳纤维布的电致发热效应的基础上,对碳纤维布混凝土梁在稳定功率输入下的温差、变形响应做了实验分析.在温差调节实验中采用变换供电功率的过程控制方式使得调节速度得到较大提高,并分析了在这种过程控制方式下功率变换的时间对温差调节快速性及稳定性的影响.     

商用车车载新风系统研究

文章采用独创式的轻量化顶置空调内外循环切换机构设计的同时,开创式地将家居新风系统理念引入商用车领域,在商用车上装配两台负压装置,进而形成车顶上方吸入车外新鲜空气、后端负压装置强制排出车内浑浊空气的新风系统.该商用车车载新风系统可有效形成负压,最大负压可达到-50Pa,能够满足国家卫生部的相关负压标准,明显改善车内空气环...