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发泡聚苯乙烯(Expanded Polystyrene,简称EPS)在国外的道路工程中已有广泛应用。因为EPS材料是一种化学稳定性较强的高分子合成  相似文献   
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基于灰色理论的公路工程设计方案比选方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
在公路工程的全生命周期造价中,设计阶段对总造价的影响程度高达65%。因此,公路工程的设计阶段是工程造价控制的关键阶段,对工程造价具有决定性影响。设计是公路工程付诸实施的开始,设计方案一旦确定,公路工程的线位走向、线形布置、结构物的结构形式等就确定了,工程的经济效果、生命周期等关键因素也就基本确定了。为了最大限度的提高投资价值,必须要重点研究如何做好公路工程项目的  相似文献   
3.
发泡聚苯乙烯(Expanded Polystyrene.简称EPS)在国外的道路工程中已有广泛应用。因为EPS材料是一种化学稳定性较强的高分子合成材料,一般不会老化.具有耐腐蚀、耐微生物的侵蚀、耐气候的影响、超轻、耐压缩性,耐水性、自立性.侧向变形很小等特点。所以EPS的施工性能特别好,简单、快速.无需大型施工机械.施工方便、工期很短.特别适合用做新桥台后填料,以及目前老路利用的拓宽工程中的桥梁上j  相似文献   
4.
结构优化是设计者根据设计要求,在全部可能的方案中,利用数学手段.计算出若干个设计方案,从中选择出一个最好的方案。因而,优化设计所得的结构.不仅是“可行的”而且是“最优的”。  相似文献   
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