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日本小田急电铁公司从2005年 3月19日开始在东京新宿-箱根区间开行50000型旅游观光电动车组 (图1),平日5个往返、周末6个往返运营。该车由10辆固定编组而成,总长146 m,是1957年后的第 7代新型列车。主要特点是转向架设计在车厢连接处,采用高位置空气弹簧方式、摆式车体控制、转向架 相似文献
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钢箱梁制作与变形控制技术探讨 总被引:1,自引:0,他引:1
李天宝 《大连交通大学学报》2008,29(3):109-112
在桥梁工程领域,为满足使用功能和承载功能的要求,钢箱梁应用比较广泛.箱形梁具有强度大、刚性好的显著优点,但因其属于封闭式杆件,且内外连接板件较多,制作技术比较复杂,成形后的构件变形难以矫正.因此,抓好板件制作、组装、焊接和整体预拼装等各环节的工艺品质,特别是控制组装焊接变形量,是确保产品质量的关键. 相似文献
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