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沥青路面较易出现不同程度的疲劳开裂和反射裂缝、麻面、剥离、掉粒松散、坑槽、车辙等早期破坏现象,影响沥青路面质量的因素较多,工程设计是其中很关键的一个因素,工程设计质量的高低在很大程度上决定了路面质量的好坏。结合工程设计实践经验,对高等级公路沥青路面工程设计中应注意的有关问题进行探讨,并提出了具体的意见和建议。 相似文献
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依据应用型本科的培养目标和工程制图课程的教学特点,从课程体系、教材建设、教学内容、教学方法、考试方法等诸方面的教学改革进行尝试,使学生的徒手绘图、手工仪器图、计算机绘图三种能力和素质明显提高,为后续课程的学习及今后的工作,夯实了制图基本功,取得了良好的教学效果. 相似文献
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为实现转向架轮对半径参数的精确检测,提出了一种基于结构光视觉传感器的非接触式检测方法。该方法首先采集轮对的线结构光条纹图像,采用中值滤波和最大间类方差法对图像进行去噪和阈值分割后,运用细化及Hough变换算法提取结构光条纹中心直线,最后结合视觉传感器标定参数计算出轮对特征点坐标及尺寸参数。通过轮对轮缘半径检测试验,验证了该方法的误差小于0.05mm,具有较好的检测精度,满足实际现场检测的要求。 相似文献
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在分析岩土体在重复荷载作用下永久变形产生和发展的规律,以及对常用重复荷载作用下土体永久变形计算方法的基础上,采用单元强度随机生成的有限元方法对重复荷载下岩土体永久变形规律进行了数值仿真,得出以下主要结论:采用单元强度随机生成的有限元方法模拟方法能够较好的表现土体永久变形的基本规律,路基岩土材料的强度变异性是土体在重复荷载下累积变形表现与其他材料差别的主要因素;红层软岩路堤在不同大小的车辆荷载作用下塑性累积变形逐渐发展;当汽车荷载较小,路基在车辆荷载作用下的变形可以稳定。当荷载较大,则沉降渐进发展而且不能稳定,会出现路基土体移动,路基脱空等病害。 相似文献
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