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1.
基于遗传算法的船舶推进轴系优化校中研究
总被引:1,自引:0,他引:1
汤金敏
《湖南交通科技》
2007,33(3):131-134
阐述了用有限元法建立船舶推进轴系校中计算模型的基本过程,基于此可以求解轴系各个轴承间的负荷影响系数。以艉管后轴承负荷最小作为目标函数,以轴承变位为设计参量,提出了轴系校中优化设计问题,并给出了利用遗传算法进行求解的基本思路。通过工程实例计算,验证了该方法的可行性。
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