基于城市轨道交通建筑信息模型施工应用平台的接触网深化设计技术要点

城市轨道交通接触网安装方式繁多,且其尺寸以及零部件相对位置各不相同,为保证施工精度及施工工艺,建立三维模型进行预安装是行之有效的手段。为有利工程建设,接触网BIM(建筑信息模型)施工应用平台提出了基于模型的功能应用、数据管理、模块服务、数据存储等各层服务关系和数据交互关系。深化设计平台的数字化加工、基础孔洞以及预留功能可保证零部件加工精度和施工定位精度,利用虚拟漫游和碰撞检测功能进行可视化安装施工预演,提前感知,尽可能最大限度地避免返工,对施工实践具有指导意义。     

液压爬模在桥梁等截面空心墩中的施工技术

随着高速公路向山区的延伸,跨越深沟谷的高墩高架桥将广泛应用于山区高速公路建设中,而高墩的施工是控制工程施工安全、进度、质量、成本的关键,介绍云南省蒙文砚高速公路小东山大桥高墩柱采用液压爬模的施工技术,分析其优缺点,供相关工程参考。     

“云海”轮船员营养调查

通过对“云海”轮船员膳食调查(远航134天记帐法、远航后抛锚3天称量法),远航前、后体格营养状况检查(身长,体重、维生素缺乏症体征等)和生化检查(硫胺素、核黄素、抗坏血酸4小时饱和尿实验)结果表明,热能、蛋白质、磷、铁和烟酸摄取量基本适宜,脂肪摄取量偏高,维生素A、硫胺素和钙摄取量偏低,核黄素摄取量不足,P/S适宜。远航时胆固醇摄取量基本适宜,抗坏血酸摄取量不足。抛锚时抗坏血酸摄取量基本适宜,胆固醇摄取量偏高。维生素A和硫胺素在部份船员中边缘缺乏,核黄素和抗坏血酸边缘缺乏相当普遍。远航时米和面、肉类、鱼类、蛋类、油脂类供应量基本适宜,蔬菜、奶类、水果供应量不足。提出了适当减少脂肪摄取量,增加肝、心、肾、奶粉、水果和蔬菜供应量,补充多种维生素片剂,低纬度航行时的膳食调配等建议。本文对了解和改善海员的营养状况有一定的参考价值。远洋轮海员长年在海上工作、生活,环境特殊,船上食品供应和贮存受到条件的限制,膳食改善有一定困难。为了了解海员的营养状况并探索改善办法,我们对“云海”轮进行了一次营养调查。     

基于simpack仿真的铁路超限货物动态运输安全研究

为量化分析各因素在安全运输过程中的影响程度,以车辆滑移、车辆侧翻、货物位移、货物滚动为安全指标,建立了铁路超限货物运输的车辆-道路模型,运用simpack软件对铁路超限货物运输安全过程进行动态仿真。结果表明,重心横向偏移量、重车重心高和超限等级对起到主要影响。     

“SN NO.1”轮搁浅事故的分析与教训

一、船舶概况"SNNO.1"轮,一艘巴拿马型散货船,总长225.0m,最大船宽32.3m,型深18.3m,夏季吃水13.291m,DWT70181t。主机为Sulzer6RTA62,直驱二冲程单作用柴油机,定距传动螺旋桨,转速为83r/min,航速12kn。二、事故回放     

路桥隧耦合设计总体布置方案研究

针对城市周边交通基础设施建设用地紧张的现状,如何集约高效利用通道资源是一个需要重点研究的问题.以绍兴市镜水路南延工程与杭绍台高速公路坝头山共线段路桥隧工程为依托,创新性地提出了路桥隧耦合设计方案,解决了高效利用通道资源的难题.通过有限元分析方法,对耦合设计总体布置中关于隧道顶板厚度的关键技术参数进行了数值模拟分析,并从...     

软土路基施工技术探讨

软土的分布及成因 软土分布较广，在我国沿海、沿江以及黄河流域、淮河流域均有较大面积的分布．在山洞谷地特别是多雨潮湿地区有较集中或零星的分布。     

基于LTE-M的中低速磁浮信号系统车-地无线网络规划设计

分析磁浮车地无线系统现状及车地无线网络承载业务的需求,对比WLAN技术和LTE-M技术的特点,提出基于LTE-M技术的综合承载网络方案设计,包括网络工作频段的使用、网络架构、网络的覆盖、容量、频率资源规划、基本网元的部署以及车载天线的配置。     

浅谈道路土路基施工和质量控制

路面的强度、稳定性乃至使用寿命,很大程度上决定于土路基的强度和稳定性。该文根据实践经验,分析了影响路基水稳性的因素,并总结了路基的防水、排水措施,软土地基的处理措施及土路基的质量标准和要求。     

汽车延保,国内汽车维修的新趋势

汽车延保是汽车延长保修服务的简称,汽车延长保修服务是指车辆在原厂质量担保期满后,由车辆延长保修服务公司在原厂特约维修中心提供延长年限及里程的保修服务.客户只需支付一定的延长保修服务费用,在延长保修期内,车辆在正常保养及使用中,出现的一切属于延长保修服务范围的维修费用,均由车辆延长保修服务公司承担.