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为了明确水泥稳定碎石结构的施工影响因素和控制要求,文章结合某高速公路433处施工工点的实测有效数据,首先采用方差分析方法提炼出施工显著影响因素,并采用最优尺度回归模型推导出强度与多因素之间的数学函数,得到不同因素的影响程度,采用费用效益分析方法进行不同因素的费用效益对比,最后根据不同因素影响程度、费效比和工程经验,提出施工控制标准。结果表明,最优尺度回归模型的可信度系数R2为0.813,回归模型效果较好。水泥稳定碎石结构施工精细化因素的控制性价比要优于原材料性能因素的控制。 相似文献
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介绍汕头市宕石大桥钢桥面铺装沥青混合物设计过程及验证,为今后SMA混合料配合比设计提供参考。 相似文献
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用砂填筑路基已越来越多地广泛应用于高等级公路工程中,但一般的路堤用中、粗砂填筑的较多,而用粉细砂、细砂填筑较少。本文简要介绍汕头市金鸿公路粉细砂路堤填筑的施工工艺,并提出施工体会和建议。 相似文献
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