全文获取类型
收费全文 | 267篇 |
免费 | 0篇 |
专业分类
公路运输 | 24篇 |
综合类 | 31篇 |
水路运输 | 145篇 |
铁路运输 | 42篇 |
综合运输 | 25篇 |
出版年
2023年 | 1篇 |
2022年 | 11篇 |
2021年 | 9篇 |
2020年 | 1篇 |
2019年 | 9篇 |
2018年 | 2篇 |
2017年 | 6篇 |
2016年 | 13篇 |
2015年 | 12篇 |
2014年 | 9篇 |
2013年 | 14篇 |
2012年 | 1篇 |
2011年 | 7篇 |
2010年 | 16篇 |
2009年 | 25篇 |
2008年 | 54篇 |
2007年 | 5篇 |
2006年 | 4篇 |
2005年 | 14篇 |
2004年 | 4篇 |
2003年 | 12篇 |
2002年 | 9篇 |
2001年 | 14篇 |
2000年 | 8篇 |
1999年 | 1篇 |
1997年 | 1篇 |
1985年 | 3篇 |
1977年 | 1篇 |
1959年 | 1篇 |
排序方式: 共有267条查询结果,搜索用时 250 毫秒
1.
2.
1月12月,国家发展计划委员会部分旅客列车票价实行政府指导价方案听证会在北京举行。经过代表充分论证,听证会原则同意了部分旅客列车票价实行政府指导价方案。 1月17日,中共中央中委[2O02]34号通知,批准安立敏同志任铁道部纪律检查委员会书记。中央组织部组任字[2002]14号任免通知,同意安立敏同志任铁道部党组成员。 相似文献
3.
国家发展改革委交通运输司《“十一五”综合交通体系发展政策措施研究》课题组 《综合运输》2005,(9):4-7
“十一五”时期是实现党的十六大提出的“全面建设小康社会”的重要阶段,也是综合交通落实科学发展观,进入全面、协调和可持续发展的关键历史时期。总结我国交通发展的经验教训,借鉴国际先进理念,提出符合我国基本国情、适应国家发展战略的综合交通发展政策及措施,是“十一五”综合交通发展规划的重要任务。一、“十一五”时期我国综合交通的发展环境及发展要求“十一五”时期,我国经济发展对交通运输的影响主要表现在:工业化的加速为综合交通体系的发展提供强大动力;城市化进程的加快对城市、城际和农村交通形成巨大需求;经济全球化对综合… 相似文献
4.
交通运输部水运科学研究院 《集装箱化》2015,26(4):40-40
1 中国A股码头上市公司指数走势
本期中国A股码头上市公司指数振荡上涨,于3月31日收于106.9点,当月均值97.7点.3月中国A股码头上市公司指数继续保持高位,总体走势与沪深300指数一致,且表现优于沪深300指数.业内认为目前股价已充分反映港口板块价值,预计后续继续冲高的空间不大. 相似文献
5.
多用途极地运输登陆艇 总被引:1,自引:0,他引:1
<正>"雪燕02"号是中国极地研究中心为南极中山、长城及新建站提供保障服务而订制的一艘多用途极地运输登陆艇,由中国船舶及海洋工程设计研究院设计,上海江南造船厂建造完成。本艇由中国船级社审图和建造检验,不入级。2015年1月船东提出相关设计任务和使用要求,2015年11月初交付。 相似文献
6.
一季度,我国主要港口货物吞吐量完成25亿吨、同比增长10.3%。外贸易货物吞吐量完成8.1亿吨,同比增长9.8%。3月份我国主要港口货物吞吐量完成8.9亿吨,同比增长13%。外贸货物吞吐量2.8亿吨,同比增长12%。一季度,受国内经济增长放缓、需求下降及两节假期、通胀预期等一系列因素的影响,港口货物吞吐量虽然保持稳定增长,但增速放缓,与去年同期相比增幅回落2个百分点。 相似文献
7.
<正>"海洋地质八号"是中国船舶及海洋工程设计研究院(MARIC)为广州海洋地质调查局设计的国内第一艘完全自主研发的三维物探调查船。该船于2015年10月29日开工建造,2017年2月28日下水,2017年11月28日交船。 相似文献
8.
南京军区装备部车船工化部车船处 《汽车运用》2001,(8)
2001年6月中甸, 南京战区车辆装备社会化保障工作会议在杭州召开.战区三军、武警部队装备(运输)部门、五省一市汽车工作(配件)公司和各联供部以及8个汽车生产企业集团公司售后技术服务部门领导、军代表及军区车辆装备修理工厂的领导共120人参加了会议. 相似文献
9.
烟台华东电子信息技术有限公司注册成立于年月。其前身是“烟台港信息中心”。随着公司发展的需要于年底完成了股份合作制改造 实现了员工持股和投资主体多元化的产权体制改革 按照现代企业制度的要求 建立起充满生机与活力的企业运行机制 公司进入快速发展阶段。年完成营业收入万元;年完成万元;年完成万元;年则一跃达到 万元;年上半年完成营业收入 万元 同比增长%。前面这一连串数字在国内IT业也许实在不值得一提 但对于一个从国企信息中心脱胎出来的公司来讲也许有他的另 《交通与计算机》2000,18(4):61-63
烟台华东电子信息技术有限公司注册成立于1993年12月。其前身是“烟台港信息中心”。随 着公司发展的需要于1998年底完成了股份合作制改造,实现了员工持股和投资主体多元化的产 权体制改革,按照现代企业制度的要求,建立起充满生机与活力的企业运行机制,公司进入快速发 展阶段。1994年完成营业收入125万元;1996年完成860万元;1998年完成1 292万元;1999年则 一跃达到2 236万元;2000年上半年完成营业收入1 750万元,同比增长93%。前面这一连串数 字在国内IT业也许实在不值得一提,但对于一个从国企信息中心脱胎出来的公司来讲也许有他的 另一层意义。如果我们象以前一样顺着骄人业绩来剖析华东公司,可以寻找、罗列出一大堆原因, 最后得出个“股份制就是好”的结论,这样做显然过于机械,没有多大现实意义。公司总经理实话 实说:1999年,我们的营业收入在1998年的基础上又迈出了一大步,但这绝不仅仅是股份合作制 的功劳。 相似文献
10.