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刘金荣 《交通世界(建养机械)》2011,(7)
引言连续配筋混凝土路面(Continuously Reinforced Concrete Pavement,以下简称CRCP)是道路工程师为了克服接缝水泥混凝土路面由于横向胀、缩缝等薄弱环节而引起的各种病害(如唧泥、错台等)及改善路用性能而采取的一种形式, 相似文献
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我们用自己研制的设备、专用胎架、合理的工艺有效地控制了铝合金薄板的焊接变形,成功地焊制了小型模拟结构及气垫船模拟结构分段(尺寸为2050×3000×1600毫米)。此结构分段的纵向、横向变形及甲板、舷侧板的波浪变形都达到了我国中小型船体建造精度的要求,也达到了日本轻金属结构协会的铝合金船体建造精度的要求,从而为铝合金薄板建造全焊结构艇体打下了基础。 相似文献
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信息时代,高校党建工作的方式、方法和内容都发生了重大变化。根据高校党建工作实际划分高校党建信息化发展阶段,分析信息化发展对高校党建工作带来的机遇和挑战,并提出实现全面电子党务、促进大学生成长成才和引导网络社会主流意识的发展对策,以推动高校党建工作日益完善,发挥更大实效。 相似文献
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基于连续配筋混凝土路面板挠度等效原则,转换了板中车辆集中荷载时的荷载作用模式。运用弹性薄板理论,推导出车辆集中荷载作用于板中时脱空的连续配筋混凝土路面板的挠度计算公式,同时运用有限元挠度计算结果对理论公式挠度计算结果进行了对比验证,两者基本吻合。 相似文献
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根据连续配筋混凝土路面板扭转等效原则,转换了板横向裂缝处车辆集中荷载的作用模式。采用弹性薄板理论,提出了车辆集中荷载作用下脱空的连续配筋混凝土路面板的扭转角与扭转位移计算公式,并采用有限元分析结果对公式计算值进行了对比验证,可供工程技术人员参考。 相似文献
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一、前言铝合金在造船中应用已有几十年的历史。由于铝合金的比重小、无磁性以及良好的低温性能用它作为船舶的结构材料,可以减轻船的重量、增加载重量、稳性、航速,所以对于各类中小型船舶,尤其是水翼艇、气垫船,选它作为壳体材料更是个方向。 相似文献
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