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为了满足特种车用发动机测试技术的要求,研制了ERA-3型车载发动机工况参数记录仪。介绍了该自动记录系统的硬件结构,软件功能以及系统的工作原理,并着重阐述了系统功能及实现方法,该系统记录容量大,可为发动机研制提供大量原始数据。 相似文献
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2002年1~4月,五大微车企业——长安、哈飞、五菱、昌河、天汽微型车产销量仍位居全国汽车产销量前十名之列,占据国内汽车行业半壁江山;长安、哈飞、 相似文献
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进入2006年,国内高档轿车外部和政策环境可谓“频频利空”,国际市场油价不断创出新高,国内油价3月份再次上调,4月份,新汽车消费税正式实施,排量2.5L以上高档的轿车消费税由原来的5%~8%提高到12%~20%,政府通过税收手段抑制国内高档轿车消费的意图十分明显,然而高档轿车市场走势却超出了市场各方的预料,继续高歌猛进,产销量大幅增长势头不减。 相似文献
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一、2002年上半年国内微型车市场评价 1.上半年国内微型车市场总体情况 2002年1~6月,全国微型汽车生产量为50.29万辆,同比增长28.95%,全国微型汽车销售量约占全国汽车销售总量的1/3,为49.64万辆,同比增长22.25%,成为国内汽车行业超霸一族。 今年上半年,国内微型车市场的一个显著特点是:除微型客车继续保持快速增长势头外,原有的弱势品种微型轿车一改前几年的销售颓势,出现了久违的销售火爆局面;微型货车产 相似文献
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2002年我国汽车市场异乎寻常的火爆,使人们对汽车上市公司业绩预期颇高。没有辜负投资大众的期望,北汽福田汽车股份有限公司(简称福田汽车)发布了2002年年度报告摘要,每股0.45元的收益,上涨15%的平衡走势,算是给投资大众一个满意的交待。 相似文献
9.
国内微型客车自20世纪80年代中期问世以来,已经走过了20年的坎坷发展历程。通过引进消化日本微型汽车技术,国内微型客车企业得以站在了一个较高的起点上。因微型客车适合中国国情,各微型客车企业瞄准市场需求,不断推出新产品,从而使国内微型客车行业在1992~2002年的10年间,一直保持着两位数的高速增长态势,成为国内汽车产业的主要经济增长点。长安、哈飞、昌河、五菱汽车公司凭借小小的微型客车的突出贡献,获得了进入国内汽车企业前10强的殊荣。“入世”前夕,在对国内汽车产业今后生存状况忧心忡忡的专家学者一致认为,最具国际市场竞争力的中国的微型客车行业将是一大“亮点”。 相似文献
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