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在液压传动装置中,常常出现振荡。振荡现象大多可归结为弹簧-质量系统的作用。此时,处在压力下的油液容积相当于弹簧;而油马达、油缸及其连接的负载相当于质量。振荡由于电容性振子(弹簧)和电感性振子(质量)之间发生能量交换而引起。在用阀和泵进行压力调节时,也会产生振荡现象,但是这种现象并不是弹簧-质量作用的结果。 相似文献
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