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船舶总纵极限强度模糊可靠性研究 总被引:1,自引:0,他引:1
本文以模糊数学和结构可靠性基本理论为基础,分析了传统随机可靠性理论的不足,并在常规模糊可靠性理论研究的基础上,利用模糊集合与普通集合之间的转换关系,研究了模糊变量组合时的可靠性计算方法,拓展了模糊可靠性理论的使用范围.通过对模糊可靠度计算结果分析发现,模糊可靠性理论使设计更加科学,更加符合工程实际;模糊变量组合在船舶总纵极限强度可靠性上的应用,避免了传统计算方法由于变量统计数据不足而导致的偏差,减少了很多繁复的数学运算.算例分析验证了本文方法的准确性和实用性. 相似文献
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单点系泊船舶在风浪流联合作用下的平衡位置和受力计算 总被引:1,自引:0,他引:1
研究了风浪流联合作用下单点系泊船舶的平衡位置和受力问题。以Newman公式计算波浪漂移力为基础,提出了不同方向的风、浪、流联合作用时,单点系泊船所受到的横向力、纵向力和回转力矩的计算方法。并计算了风浪同向时,不同风流夹角组合对应的船舶平衡位置的确定方法。为系泊装置的选择提供了理论计算依据。最后通过算例验证了本方法的合理性和实用性。 相似文献
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瓯江砂石资源的开采利用由来已久,其为温州的现代化城市建设,以及周边地区的城镇建设提供了源源不断的优质、廉价的建筑材料。80年代末至90年代初期,温州经水路运往上海、宁波等地的黄沙量每年均在百万吨以上。砂石的大量开采、大吨位钢质船运输的格局,使砂石的开采量大增(据2000年统计,年开采量在1340万吨)。由此引发争夺砂石资源的纠纷不断,已经发生了多起聚众械斗的案件。更为严重的是,掠夺性的违法开采行为禁而不绝,不仅使开采作业存在安全隐患,还直接危及防洪、堤防安全,造成航道阻塞变迁、港池淤积的严重后果… 相似文献
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推进并形成沿海、沿江、沿河工业产业布局,加快港航业的发展是交通运输业转型的需要,也是全力建设低投入、高产出,低消耗、少排放,能循环、可持续的国民经济发展体系和资源节约型、环境友好型社会的需要。温州市虽为经济大市,但资源短缺,原材料与产成品两头在外的特征十分明显,对水运具有很强的依赖性。温州市良好的海岸及江河水网资源,拥有地理区位、集疏运等诸多优势,水运业对温州经济可持续发展举足轻重。 相似文献
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