吊舱式电力推进应用及发展

作为新型船舶推进装置,吊舱式电力推进可节省船舶舱室空间,提高船舶的操纵性能,减小船舶振动噪声,具有广阔的市场前景。文章简述了吊舱式电力推进的特点,以及国内外吊舱推进器产品和应用情况。为后续吊舱推进器型号系列化、国产化开发奠定基础。     

破冰船冰阻力经验模型分析

破冰船是世界各国开展极地冰区科学考察、资源开发和航道应用等战略项目的重要支持设备。文章阐述了几种主流的冰阻力经验模型的特点和适用范围,根据目标船的设计性能要求,采用Riska模型和Keinonen模型计算其冰阻力,并对计算结果进行分析,旨在为破冰船的初始设计提供参考和借鉴。     

T型吊舱推进器水动力性能仿真分析

采用Realizable k-ε湍流模型和MRF模型建立T型吊舱推进器的敞水水动力性能仿真分析方法。使用FLUENT软件计算T型吊舱推进器直航状态、不同进速系数下的水动力性能，从推进效率、表面压力分布以及尾鳍性能等方面对计算结果进行分析。同时，将仿真计算结果与水池试验结果进行对比分析，结果证明了仿真计算方法的有效性和计算结果的可靠性。