YGJ6-10移动式灌浆机组的开发

针对水泥混凝土路面板下脱空、错台、沉陷等病害而研制了YGJ6-10移动式灌浆机组,该机组使用电子计量装置精确控制灌浆材料的水灰比和配备气压行车及驻车制动装置。是一种集灌浆、制浆、钻孔、储水、配电及控制于一体的新型板下灌浆养护设备。     

美国NCEMT的研究与开发动向

美国National Center for Excellence in Metal working Technology（NCEMT）的研究和开发任务是为下一代水面作战舰艇（DD（X））、21世纪航空母舰（CVN-21）以及联合无人作战飞机（J—UCAS）等三项关键的武器系统在金属加工方面提供特殊的技术和项目管理支持，它为美国海军武器系统研究和开发先进的材料加工和制造技术。其中有：高强度耐腐蚀材料、能减轻舰船重量以及降低舰船重心的材料和技术、防止环境污染的措施、能满足武器系统要求的先进连接方法等等。2003年，NCEMT的工作主要放在CVN-21核动力航空母舰方面。它与美国未来航空母舰项目办公室（PMS387）、美国海军海上系统指挥部（NAVSEA）、海军水面武器研究中心Carderock分部（NSWCCD）、Northrop Grumman Newport News船厂（NGNNS）以及其它工业部门合作，以团队的形式在支持这个新的关键武器系统方面成功地开展了6个项目的工作。     

朝圣，心不静：西藏挑战之旅

对于西藏,或许很多人都会非常向往,对于喜欢到处逛的我,其实这两年都已经在策划一场摩托车自驾西藏之旅。但人算不如天算,心仪的摩托车至今还没买到,西藏就已经突然向我招手：这场爱丽舍珠峰挑战活动,领导派我去出征!临行前,领导同事还不忘贴心给我做一些西藏心理准备功课,尤其佩哥的典型例子：“某某去到西藏直接在医院躺了三天,赶紧下山飞成都,在机场还是我把他扛回来。”的确是,对于平均海拔4000米以上,有着“世界屋脊”之城的西藏,加上植被稀少,其氧气含量只有平原地区的63％～67％,而我在西藏的第五天,血氧含量也只有65％。所以去西藏,氧气不足造成的高原反应问题是难以避免,也是谈论得最多的话题。虽然传说中瘦子会更“环保”不用吸那么多氧气,但我存西藏的前三天仍然受到高反折磨,头痛加天气干燥,难以入眠。幸好,接下来的5天情况改善不少。     

年年都是十八岁：屹扬汽车漆面划痕修复套装

这套汽车漆面划痕修复套装总共包含3件产品，分别是汽车漆面划痕修复手喷漆、亮光金油、接口金油．在使用时推荐三件产品按以上顺序先后使用，以达到更好效果。或许你会有过在一些作坊或修理厂喷漆修复的经历，但这些调出来的车漆往往会与原厂车漆存在一定色差，而屹扬推出的汽车漆面划痕修复手喷漆则很好地避免了这个问题．因为它采用的是专车专用的“原厂漆”，原厂品质也是屹扬所推崇的。     

以连锁理念塑造现代邮政形象

邮政网点是邮政网络销售和接入终端，蕴涵着巨大的实物资源和营销资源，具有强大的经营拓展潜力，要不断提高邮政企业的创收能力，一方面要抓好柜台外经营；另一方面以现代连锁经营的先进理念，加快网点经营方式创新，充分发挥邮政网点资源的独特优势，把邮政网点经营打造成一个信息灵敏、统一品牌、规范运作、标准服务、效益良好的现代连锁经营服务平台，增强网点的创收能力。以“双轮驱动”促进良性发展，这是邮政发展的战略性课题。     

关于定额中缺顶桩基结算方法的探讨

本文通过对定额中同桩长不同桩径的打入桩基价对比，提出结算时如定额中小径桩桩长缺项，可用同桩长的大径桩的定额工料机价除以某一系数代替，而在实际上机操作时，是以工程量折减的方法来达到这一目的，较好地解决了结算时甲局双方对套用定额子目的争议。