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张淑珍  袁振昆 《中国造船》2002,43(Z1):274-280
随着海洋石油的不断开发,海底管道的建设每年都在不断地增长.目前在我国近海已建成投产和正在建设的海底管道总长已接近2000km.在海洋环境中钢质管道的腐蚀非常严重.阴极保护和涂层是钢质管道必不可少的防腐措施.现场接头补口也是钢质管道最大的难点.如果接头补口处理不好,也将影响整个管道的设计寿命.本文介绍了海底管道接头补口的设计、材料及检验,对今后海底管道补口工作具有一定的指导作用.  相似文献   
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