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水路运输
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1.
大型高桩深水泊位靠船结构的优化设计
总被引:1,自引:0,他引:1
谢国昂
《水运工程》
2000,(9):29-33
在深水泊位设计中,5万吨级以上的大型船舶产生的水平船舶荷载很大,普通高桩结构难以承受,故而水平力多由独立的靠船结构承担,但是这种结构存在造价高、变形大、不易与其他结构联接以及难以应用于栈桥式码头等不足。文章从理论上提出了一种新的设计方法,并对现行规范作出补充与完善。
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