首页
|
本学科首页
官方微博
|
高级检索
文章检索
按
中文标题
英文标题
中文关键词
英文关键词
中文摘要
英文摘要
作者中文名
作者英文名
单位中文名
单位英文名
基金中文名
基金英文名
杂志中文名
杂志英文名
栏目英文名
栏目英文名
DOI
责任编辑
分类号
杂志ISSN号
检索
检索词:
出版年份:
从
到
被引次数:
从
到
他引次数:
从
到
提示:输入*表示无穷大
全文获取类型
收费全文
1篇
免费
0篇
专业分类
水路运输
1篇
出版年
2018年
1篇
排序方式:
出版年(降序)
出版年(升序)
被引次数(降序)
被引次数(升序)
更新时间(降序)
更新时间(升序)
杂志中文名(升序)
杂志中文名(降序)
杂志英文名(升序)
杂志英文名(降序)
作者中文名(升序)
作者中文名(降序)
作者英文名(升序)
作者英文名(降序)
相关性
共有1条查询结果,搜索用时 0 毫秒
1
1.
海洋平台一体化建造模式典型做法的分析及应用
王永兴
徐善辉
徐学军
郑德勇
《造船技术》
2018,(2)
海洋钢结构传统的顺序建造模式主要缺陷在于须在总装阶段对已安装的杆件反复地进行切割、打磨,并重新组对焊接及补漆,不仅增加工程成本,而且增加高空作业的危险性。为解决传统建造模式的缺陷,一体化建造的概念在近年来被提出,并在工程项目中逐步深化应用。海洋钢结构类工程项目的结构特点千差万别,一体化建造模式的具体应用也不尽相同。总结传统建造模式的缺陷,并对工程项目中出现的一体化建造模式的典型做法汇总分析,提高后续项目的一体化建造程度。
相似文献
1
设为首页
|
免责声明
|
关于勤云
|
加入收藏
Copyright
©
北京勤云科技发展有限公司
京ICP备09084417号