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刘胤虎  于向东 《中国水运》2008,8(1):110-111
系统参数误差是引起桥梁悬臂施工控制误差的主要因素,通过现场试验识别关键参数并以此进行模型修正可以准确的计算变形值,保证控制精度.温度变化著,施工控制中应消除其影响.文章结合实际工程,对参数识别的方法以及温度影响对策进行了阐述.对梁体悬臂施工阶段标高影响显  相似文献   
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