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在中国铁建股份有限公司的正确领导下,中铁十四局集团坚持科技兴企战略,大力推进科技进步,以全面提升技术创新能力为主线,以解决生产经营中的重大关键施工技术为重点,不断完善技术创新体系,优化科技资源配置,强化科技人才队伍建设,技术创新能力大幅度提升,技术实力显著增强,取得了丰硕的成就,涌现出了一大批高水平的技术创新成果。1加强创新能力建设,努力开发和掌握具有自主知识产权的核心技术中铁十四局集团有限公司始终坚持“科学技术是第一生产力”的指导思想,实施科技发展战略,走科技兴企、人才强企之路。在激烈的市场竞争中,以科技为先导,推进科技进步,发挥集团优势,不断开发拳头产品,技术创新工作取得明显成效。在工程施工中,“客运专线900T箱梁预制技术”———32m双线整孔简支箱梁在京津城际铁路6号梁场的诞生,不仅填补了我国桥梁生产史上的空白,而且将大大推进中国铁路技术进步,使我国铁路现代化水平从整体上跨上一个新台阶。该梁是目前国内同跨度体积最大、重量最大、科技含量最高的混凝土预制箱梁,它的应用具有列车高速运行平稳、安全、线路景观好等特点,其技术性能达到了国际领先水平。青藏铁路三岔河大桥“高原严寒条件下桥梁高墩成套快速施工技术”在国... 相似文献
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移动导梁法悬臂灌筑PC连续箱梁施工技术 总被引:1,自引:1,他引:1
刘运平 《铁道标准设计通讯》2001,21(9):29-31
对于中小跨度悬灌梁 ,利用既有制式器材拼装移动导梁和悬吊系统代替传统的挂篮进行施工 ,能减少一次性投入。这种施工方法不受桥面宽度的限制 ,通用性强 ,可缩短甚至取消 0号块现浇支架 ,不需采取辅助措施即可避免梁体开裂 相似文献
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