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介绍了目前城市轨道交通使用的线路封锁方案,并指出其缺陷。根据人工作业日给定的施工需求,制定以封锁次数最少为目标、施工按时执行为约束条件的线路封锁方案模型,通过分析封锁区域、封锁时间与封锁次数的关系得到优化算法。以上海轨道交通8号线人工作业日为例进行算法验证,结果表明该算法弥补了目前线路封锁方案的缺陷,达到"以机替人"的智能管控效果。 相似文献
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