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周红青 《铁道标准设计通讯》2003,(4):41-43
通过对南京长江大桥正桥 1号墩端活动支座主要构件变形检测数据、施工过程中的测量数据以及支座的受力情况等方面的分析 ,提出支座病害产生的原因 ,并对大型辊轴支座的设计、制造、安装、维修保养提出建议 相似文献
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研究目的:为考察道砟垫对南京长江大桥有砟桥道床弹性的改善效果,在室内试验基础上,通过仿真计算和现场测试,分析了3种不同厚度道砟垫对有砟桥轮轨动力响应的改善情况.研究结论:仿真计算和现场测试都表明:铺设道砟垫对低频轮轨力、钢轨和轨枕的垂向位移、钢轨和轨枕的振动加速度有一定改善;对道床垂向位移、道床振动加速度有明显改善效果,道床垂向位移可增加50%以上,道床振动加速度可降低45%以上;道砟垫对动力响应的影响与列车速度、轨道不平顺波长和波深的关系不大;30 mm厚度的道砟垫对道床的弹性改善效果较好,且其产生的轨道整体动刚度与明桥面的轨道整体动刚度较接近,有利于实现明桥面和引桥的刚度过渡. 相似文献
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南京长江大桥引桥预应力钢筋混凝土梁加固工程 ,采用增设水平联结板的方法 ,在施工过程中应用 YGM张拉体系对高强精轧粗螺纹钢筋进行张拉锚固 ,取得了较好的效果。对该张拉体系在实际应用过程中的具体操作程序、施工过程中的注意事项进行了描述 ,并对使用的效果进行了初步评估 相似文献
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周红青 《铁道标准设计通讯》2004,(5):70-72
介绍即将建立的南京长江大桥结构安全监测系统。该安全监测系统由传感系统、信号分析与处理系统、监测与评估系统组成。结合理论分析和现场实测数据分析 ,确定主要监测内容和测点布置 ,重点介绍振动响应监测系统。振动响应监测主要内容包括主桥振动、桥墩防撞、引桥高墩振动和地震等 ,利用获取的信息分析结构的工作状态 ,评估结构的可靠性 ,为大桥的管理和维护提供科学的决策依据 相似文献
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直接用Ⅵ型超声波钢轨探伤仪进行轨底横向裂纹的探测与鉴别存在着一定难度 ,而对Ⅵ型仪器进行改装 ,增加 2只 2 .5K的单晶片探头 ,可以有效地对横向裂纹进行鉴别。 相似文献
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