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孙国顺 《铁道通信信号》2004,40(11):33-33,46
2004年7月27日,贵阳南站西北场信号倒替工程顺利开通;7月28日,贵阳南站发生机车单机脱轨险性事故。事故主要责任单位贵阳南站,次要责任单位贵阳工务段、贵阳电务段。通过事故调查分析感到,贵阳电务段在施工管理上存在一些问题,应该引起电务部门的反思。  相似文献   
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